往年交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)大學(xué)分?jǐn)?shù)線
大學(xué)生就業(yè)要看自己的興趣，那么關(guān)于往年交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)大學(xué)分?jǐn)?shù)線是多少呢?以下是小編整理的一些往年交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)大學(xué)分?jǐn)?shù)線，僅供參考。
往年交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)大學(xué)分?jǐn)?shù)線
| 院校名稱(chēng) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 2023分?jǐn)?shù)線 |
|---|---|---|
| 上海工程技術(shù)大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 445 |
| 上海海事大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 432 |
| 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 交通運(yùn)輸 | 396 |
| 中國(guó)民航大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 546 |
| 蘭州交通大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 469 |
| 蘭州博文科技學(xué)院 | 交通運(yùn)輸 | 322 |
| 內(nèi)蒙古大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 432 |
| 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 418 |
| 華東交通大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 477 |
| 華北理工大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 442 |
| 南京工程學(xué)院 | 交通運(yùn)輸 | 408 |
| 南京航空航天大學(xué) | 交通運(yùn)輸 | 558 |
| 南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院 | 交通運(yùn)輸 | 404 |
| 南寧學(xué)院 | 交通運(yùn)輸 | 339 |
| 南昌交通學(xué)院 | 交通運(yùn)輸 | 419 |
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)課程
| 序號(hào) | 課程名稱(chēng) |
|---|---|
| 1 | 鐵路工程 |
| 2 | 道路工程 |
| 3 | 內(nèi)河運(yùn)輸工程 |
| 4 | 機(jī)場(chǎng)工程 |
| 5 | 港口工程 |
| 6 | 航道工程 |
| 7 | 水運(yùn)交通信息工程及控制 |
| 8 | 船舶運(yùn)用工程 |
| 9 | 水運(yùn)規(guī)劃與管理 |
| 10 | 智能化 |
| 11 | 電子技術(shù) |
| 12 | 現(xiàn)代信號(hào)處理及現(xiàn)代控制理論 |
| 13 | 現(xiàn)代試驗(yàn)及檢測(cè)技術(shù) |
| 14 | 規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理 |
交通運(yùn)輸就業(yè)方向及前景
1、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景廣闊,畢業(yè)生可在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作。
2、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向:通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車(chē)后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門(mén)、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門(mén)、地鐵運(yùn)輸部門(mén)、軌道運(yùn)輸管理部門(mén)、物流企業(yè)、汽車(chē)制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。
3、相應(yīng)的就業(yè)崗位有:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師、銷(xiāo)售經(jīng)理、司機(jī)、管理培訓(xùn)生、銷(xiāo)售代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)理、儲(chǔ)備干部、調(diào)度員、物流類(lèi)管理培訓(xùn)生、客服專(zhuān)員助理、試驗(yàn)檢測(cè)員等。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：隨著我國(guó)城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。
4、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性,基本上離開(kāi)了鐵路公路地鐵就不沒(méi)什么對(duì)口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣，你是不安于現(xiàn)狀想去間蕩的就不要進(jìn)這些單位，若你是傳統(tǒng)型，認(rèn)為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過(guò)可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的工作，可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作，也可以進(jìn)入民營(yíng)企業(yè)從事工程師與技術(shù)員。該專(zhuān)業(yè)適合并推薦升學(xué)考研。