學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感十篇

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感（十篇）

大眾應(yīng)對(duì)“感動(dòng)中國(guó)”欄目的認(rèn)識(shí)更客觀，認(rèn)真理解感動(dòng)中國(guó)的精神內(nèi)涵，切莫忽視以人為代表背后的精神實(shí)質(zhì)。下面是小編給大家整理的學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感，希望大家喜歡！

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇1】

6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。隨后，神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道，并完成太陽(yáng)翼展開(kāi)。這是中國(guó)載人航天史上的又一壯舉，標(biāo)志中國(guó)空間站建造任務(wù)再次向前邁出了一大步。

神舟十二號(hào)載人飛船是我國(guó)空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員將奔向“中國(guó)空間站”。其中，聶海勝是第三次“飛天”。

1998年，聶海勝成為我國(guó)首批航天員，神五、神七、神九，他三次備份;神六、神十，他兩度飛天。如今，57歲的聶海勝第三次出征太空!有意思的是，聶海勝的太空“三部曲”，剛好對(duì)應(yīng)了中國(guó)載人航天的“三步走”，這是聶海勝的傳奇，也是中國(guó)載人航天的傳奇。

載人航天是人類航天活動(dòng)中最復(fù)雜、難度最大、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。1992年9月，中國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略正式確立：第一步發(fā)展載人飛船;第二步突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室;第三步建造空間站。20__年10月，楊利偉駕乘神舟五號(hào)飛船，成功邁出“三步走”的第一步。兩年后，費(fèi)俊龍、聶海勝執(zhí)行神六任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。20__年9月，在劉伯明、景海鵬的配合下，翟志剛完成首次太空出艙行走。20__年6月，聶海勝、張曉光、王亞平完成中國(guó)載人航天首次應(yīng)用性飛行，即執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

此次，聶海勝、劉伯明、湯洪波將成為中國(guó)載人航天進(jìn)入空間站階段后的首批太空訪客，開(kāi)啟為期3個(gè)月的飛行任務(wù)，為中國(guó)載人航天樹(shù)立新的里程碑。

縱觀聶海勝的飛天歷程，可以看到，他在太空的三次“邁步”，神舟六號(hào)任務(wù)、神舟十號(hào)任務(wù)、神舟十二號(hào)任務(wù)，剛好對(duì)應(yīng)了載人航天“三步走”的三個(gè)階段：載人飛船階段;航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)階段;建造空間站階段。也就是說(shuō)，聶海勝全程參與了中國(guó)載人航天的“三步走”，他的每一小步，也是載人航天工程的每一大步。聶海勝的太空“三步”，剛好彰顯了中國(guó)載人航天的三部曲，可以說(shuō)是唯一在太空親歷了“三步走”的航天員。這是他個(gè)人的幸運(yùn)與傳奇，也是中國(guó)載人航天的佳話。

聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員的出征，也見(jiàn)證了載人航天工程的承上啟下與接力相傳。從神舟五號(hào)到神舟十二號(hào)，短短十余年間，中國(guó)載人航天的“三步走”戰(zhàn)略一步一個(gè)腳印，步履堅(jiān)實(shí)。一代代的航天員，一代代的航天人，在太空追逐夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。這是中國(guó)航天人的驕傲，也是中國(guó)人的驕傲。

“浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)?！碧帐巧衿娴?，飛天是我們的祖先千百年來(lái)的向往，只為了我們是一個(gè)有著五千年悠久歷史的古老民族，中國(guó)人也應(yīng)在浩瀚太空占有一席之地。中國(guó)人的飛天之路，一定越走越寬廣。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇2】

8月1日，是一個(gè)讓國(guó)人熱血沸騰的日子。

所有的焦點(diǎn)，都聚集在一個(gè)黃種人身上——蘇炳添。他是我們亞洲之光，是國(guó)人的驕傲，是我們中山人的優(yōu)秀代表。

在8月1日東京奧運(yùn)會(huì)田徑男子百米半決賽中，中國(guó)選手蘇炳添以9.83秒的成績(jī)獲得小組第一順利晉級(jí)決賽，并打破亞洲紀(jì)錄，他也成為了首位闖進(jìn)奧運(yùn)男子百米決賽的中國(guó)人。在決賽中，中國(guó)選手蘇炳添以9.98秒的成績(jī)獲得第六，他再一次創(chuàng)造了歷史。

整個(gè)過(guò)程，相信我們每一個(gè)人都是守在屏幕前，屏住呼吸，緊盯著那張被黑色、白色皮膚人種包圍著的面孔，緊盯著那雙充滿堅(jiān)毅和信心的眼睛!雖然最終決賽沒(méi)有拿到獎(jiǎng)牌，可是，以32歲的運(yùn)動(dòng)員之高齡，以9.83秒的成績(jī)打破亞洲紀(jì)錄，兩次進(jìn)入10秒大關(guān)，已讓世界萬(wàn)般驚嘆，國(guó)人無(wú)比沸騰。

蘇炳添是廣東中山人，出生在古鎮(zhèn)，是一個(gè)地道的廣府仔，從他的身上，我們收獲了太多太多。這個(gè)沒(méi)有得到任何獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員，卻沒(méi)有讓大家感到失望和不快樂(lè)，反而是讓我們很多人興奮得一夜難眠。

首先，過(guò)程勝于結(jié)果，雖然喊了那么多年，但是這一次，卻真切地被大家認(rèn)同。雖然沒(méi)有獲得任何獎(jiǎng)牌，但是蘇炳添在賽場(chǎng)上拼盡全力、攥緊拳頭，往前沖刺的鏡頭，他那胸前的紅通通的“CHINA”，他那興奮得大吼大叫的馬步和表情……整個(gè)過(guò)程，都讓我們真切地感受到了這個(gè)黃種人身上的堅(jiān)強(qiáng)與斗志，感受到了他為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)所付出的百倍艱辛與汗水，感受到了他圓夢(mèng)之后的狂喜和欣慰!人民日?qǐng)?bào)也在第一時(shí)間發(fā)表評(píng)論：致敬中國(guó)速度!不是奪得獎(jiǎng)牌才值得慶賀，超越自我就能贏得尊崇!

是啊，全身心付出，超越自己，創(chuàng)造新的紀(jì)錄，本身這個(gè)過(guò)程已經(jīng)十分精彩絕倫，給人驚喜，至于結(jié)果，問(wèn)心無(wú)愧即可!在生活中，特別是對(duì)孩子的教育和培養(yǎng)，我們很多時(shí)候都會(huì)這樣說(shuō)：“好好努力，只要全力付出了，結(jié)果和成績(jī)不重要?！笨墒牵瑏?lái)到真正接受現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，或許很多人都不淡定了，嘴上那么說(shuō)，心里還是萬(wàn)分看重那個(gè)結(jié)果。

是啊，我們要言行一致，才能給孩子們做好榜樣，既然這么說(shuō)了，就要這么做。蘇炳添的經(jīng)歷，就是最生動(dòng)鮮活的教育案例：只要認(rèn)真和艱辛地付出過(guò)，享受過(guò)程，超越了自我，即便是結(jié)果不如期許，也是非常值得肯定的!

其次，什么是正能量，什么是負(fù)能量，哪些東西該大力宣揚(yáng)，哪些東西該遠(yuǎn)離唾棄，每個(gè)成熟的人心中應(yīng)該都有一桿秤，都能明辨是非。8月1日晚上，我?guī)е鴥鹤涌戳颂K炳添半決賽跑出9.83秒的那一幕，小家伙激動(dòng)得上躥下跳，像個(gè)欣喜若狂的猴子，馬上催促我趕緊吃完飯，回家去看決賽。在車上的時(shí)候，我給他講了近期發(fā)生的事件，有某個(gè)明星，剛剛被刑拘了，還沒(méi)講完，他已經(jīng)知道我要說(shuō)什么，對(duì)我笑了起來(lái)。我說(shuō)，哪些是真正的明星，哪些是真正的英雄，哪些人值得我們敬佩和學(xué)習(xí)，我們的心里，要十分清楚;每一個(gè)人，必定要有完善的人格和高尚的品格，才能立足于社會(huì);必定要憑自己的實(shí)力和問(wèn)心無(wú)愧的付出，才能贏得別人真心的尊重。聽(tīng)完我一席話，兒子點(diǎn)點(diǎn)頭。

在東京奧運(yùn)會(huì)男子100米決賽中，蘇炳添獲得第六名。

蘇炳添，本身就是一個(gè)最好的學(xué)習(xí)榜樣。健康自律，訓(xùn)練刻苦，堅(jiān)忍不拔，胸懷國(guó)家榮譽(yù)……當(dāng)前，我們真的不必要去崇拜那些只會(huì)蹦蹦跳跳，靠臉蛋、靠流量去贏得燈光和打賞的小鮮肉們，我們的孩子，需要更堅(jiān)實(shí)更勇敢的榜樣;我們的下一代，需要更多的時(shí)代英雄和正能量，更多的堅(jiān)韌意志與人生歷練。所謂“文明其精神，野蠻其體魄”，正是這個(gè)用意與要求!

再次，蘇炳添的人生經(jīng)歷，也讓我們看到了很多人生哲理。沒(méi)有什么是不可能的，只要付出艱苦的努力，奇跡總會(huì)降臨，逆襲遲早發(fā)生!一直以來(lái)，因?yàn)轶w質(zhì)和肌肉構(gòu)成等原因，黃種人都被認(rèn)為無(wú)法在田徑100米短跑上跑贏那些黑人和白人，而蘇炳添做到了!通過(guò)系統(tǒng)而科學(xué)的訓(xùn)練，長(zhǎng)年的艱苦付出和不斷突破，他完成了一次又一次的改命和逆襲!無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，我們都可以看到這樣的希望，人人皆可通過(guò)卓越努力，達(dá)到并實(shí)現(xiàn)自己的人生夢(mèng)想。

此外，從蘇炳添成功的人生經(jīng)歷中，除了他個(gè)人艱苦的付出之外，我們可以看到國(guó)家對(duì)體育人才系統(tǒng)的培養(yǎng)，也可以佐證，基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的體育建設(shè)十分重要，我們要高度重視孩子的體育鍛煉與培養(yǎng)，從小抓起，抓出實(shí)效，無(wú)論硬件還有軟件，都要加大投入。而現(xiàn)在的“雙減”政策，就是要讓孩子們從繁重的作業(yè)和培訓(xùn)之中解放出來(lái)，給他們一個(gè)快樂(lè)的童年，給他們一個(gè)健康的體魄!

只有這樣，才能讓一代又一代身心健康的孩子們，站上自己或者國(guó)家的榮譽(yù)臺(tái)，為自己的人生或我們的國(guó)家增添絢爛的光彩!

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇3】

“我非常期待站在機(jī)械臂末端，張開(kāi)雙臂，面向茫茫宇宙?！痹俣瘸稣鞯膭⒉餍判臐M滿。

20__年9月27日，在劉伯明、景海鵬的協(xié)助和配合下，航天員翟志剛順利出艙，完成了我國(guó)首次空間出艙活動(dòng)任務(wù)。如今，劉伯明再上太空。

在航天員大隊(duì)公寓門(mén)口立著8個(gè)大字：“祖國(guó)利益高于一切。”這也是劉伯明的執(zhí)著信念。

20__年“神七”任務(wù)中，當(dāng)?shù)灾緞倢⒁教諘r(shí)，出現(xiàn)了兩個(gè)小“意外”：一是開(kāi)啟艙門(mén)時(shí)遇到了麻煩，翟志剛用力拉了3下，艙門(mén)絲毫沒(méi)有反應(yīng)。此時(shí)，飛船即將駛出測(cè)控區(qū)，艙門(mén)必須盡快打開(kāi)，否則出艙活動(dòng)就無(wú)法進(jìn)行，“神七”任務(wù)的核心目標(biāo)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這時(shí)，劉伯明遞過(guò)來(lái)一把開(kāi)艙輔助工具，他們清楚，使用輔助工具撬開(kāi)艙門(mén)，有可能給艙門(mén)密封造成損傷。但無(wú)論如何都得出去，不能讓全國(guó)人民失望。在劉伯明的協(xié)助下，翟志剛使用輔助工具，終于打開(kāi)了連接浩瀚太空的艙門(mén)。

然而，緊張的心情還未平復(fù)。耳機(jī)里突然傳來(lái)火災(zāi)報(bào)警聲。劉伯明鎮(zhèn)定地將國(guó)旗遞給翟志剛，當(dāng)?shù)灾緞傇谂撏庹故疚逍羌t旗時(shí)，他轉(zhuǎn)身飄向軌道艙內(nèi)檢查火災(zāi)點(diǎn)。他壓低嗓門(mén)平靜地跟艙外的翟志剛說(shuō)：“如果起火了，我們也回不去了。程序繼續(xù)吧。”在他們腦海里，當(dāng)時(shí)想到的只有祖國(guó)和人民交給的光榮使命。

20__年12月，劉伯明入選神舟十二號(hào)任務(wù)飛行乘組。神舟十二號(hào)任務(wù)的復(fù)雜性、艱巨性，遠(yuǎn)超以往歷次載人航天任務(wù)。最辛苦的還是模擬失重出艙活動(dòng)訓(xùn)練。人在加壓后的訓(xùn)練服里，每次“舉手投足”都十分困難。由于戴著頭盔，只能通過(guò)腕部反光鏡觀察，腳隔著厚厚的鞋子沒(méi)有觸覺(jué)，更別說(shuō)攀爬、擰螺絲等更高難度的操作了。

“慶幸自己趕上了一個(gè)偉大的時(shí)代，有幸參與載人航天這個(gè)偉大的事業(yè)。”劉伯明說(shuō)。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇4】

1998年1月5日，從全軍數(shù)千名優(yōu)秀飛行員中選拔出的首批14名航天員進(jìn)駐航天城，中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)正式成立。這一天，從此成了中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)的生日。此后的20年，航天員大隊(duì)圓滿完成6次載人航天飛行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)多人多天、太空出艙、交會(huì)對(duì)接、航天員中期在軌駐留等一系列重大突破，先后有11名航天員被授予“航天英雄”、“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)。劉伯明就是其中光榮的一員。

20__年的秋天，神舟七號(hào)以天馬行空的優(yōu)美姿態(tài)在太空繪就了當(dāng)年最美的中國(guó)畫(huà)面，劉伯明與翟志剛、景海鵬三位航天員經(jīng)過(guò)了68個(gè)小時(shí)多的中國(guó)第三次載人航天飛行后，將這一壯舉留在了所有中國(guó)人的記憶里。

在入選航天大隊(duì)之前，劉伯明和另兩位航天員翟志剛、景海鵬一樣都曾經(jīng)是飛行員，對(duì)于航天事業(yè)的熱愛(ài)，促使他報(bào)名并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選拔，進(jìn)入了航天大隊(duì)。十幾年來(lái)，在航天大隊(duì)里，他經(jīng)歷了嚴(yán)格的訓(xùn)練，做好了隨時(shí)為祖國(guó)的航天事業(yè)出征太空的準(zhǔn)備。在這一次的神七載人航天任務(wù)中，他終于夢(mèng)想成真，實(shí)現(xiàn)了自己作為航天員的最高理想，并為祖國(guó)和人民帶來(lái)了成功太空漫步的捷報(bào)!

航天英雄劉伯明，1966年9月出生在齊齊哈爾市依安縣的一個(gè)普通農(nóng)家，他在六個(gè)兄弟姐妹中排行第二。小時(shí)候，家里很窮，劉伯明很懂事。假期里，他上山放豬。在依安一中讀書(shū)時(shí)，學(xué)校離家有20多里地，別的同學(xué)都住校，但懂事的劉伯明為了省住宿費(fèi)和餐費(fèi)，每天騎自行車

往返40多里路，也因此要比別的孩子早起兩三個(gè)鐘頭。為賺學(xué)費(fèi)，劉伯明暑假到附近磚廠做力工。冬天的依安特別冷，即使不下雪，劉伯明騎到學(xué)校時(shí)也是臉上、脖子上、身上掛滿了白霜，衣服都是濕的，被同學(xué)們戲稱為“小雪人”。但是無(wú)論雨多猛、雪多大，他從未遲到或早退過(guò)。父親劉志生說(shuō)，雖然每天騎車往返20公里很辛苦，但是劉伯明高中3年從未生過(guò)病，連感冒都沒(méi)有過(guò)。高中3年，鍛煉了劉伯明強(qiáng)壯的體魄和堅(jiān)強(qiáng)的意志，為他日后奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

正是從高中時(shí)代的一篇英文課外資料中，劉伯明第一次接觸到了“航天”這個(gè)詞?！啊畬?duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，這只是小小的一步;但對(duì)人類來(lái)說(shuō)，卻是一大步?！x到阿姆斯特朗登上月球時(shí)說(shuō)的這句話，我很震撼。他的境界很高，航天的確是全人類的事業(yè)?！眲⒉魇潞蟊硎?。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇5】

學(xué)習(xí)體育兩不誤

蘇炳添不僅是國(guó)家隊(duì)的中國(guó)速度，還是暨南大學(xué)的研究生。導(dǎo)師傅教授提及弟子，同樣非常贊賞，“蘇炳添陽(yáng)光、努力且十分謙虛。雖然因?yàn)橛?xùn)練的原因不常在學(xué)校，但是和同學(xué)老師的聯(lián)系和溝通從不間斷。在學(xué)習(xí)上，雖然是體育特長(zhǎng)生，但卻十分認(rèn)真。本科論文還是‘優(yōu)’!平時(shí)因?yàn)橛?xùn)練缺課，都會(huì)及時(shí)補(bǔ)上。是體育生中很努力、很認(rèn)真的人，愿意學(xué)習(xí)的一個(gè)孩子?！?/p>

正是因?yàn)橹t遜的性格，在張培萌跑出10秒成績(jī)后，蘇炳添和張培萌成為了互相推進(jìn)的搭檔，兩人攜手奪得亞運(yùn)會(huì)接力冠軍，并刷新了全國(guó)紀(jì)錄。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇6】

為了對(duì)抗失重生理效應(yīng)，航天員每天都需要進(jìn)行體育鍛煉。

最近這段時(shí)間工作強(qiáng)度有所降低，三位航天員有了更多的時(shí)間開(kāi)展體育運(yùn)動(dòng)。航天員劉伯明已經(jīng)完全習(xí)慣了太空跑臺(tái)，即便是在失重環(huán)境下，他依然走得十分矯健。聶海勝也躍躍欲試，開(kāi)始使用太空自行車。

“神十二”太空生活過(guò)半航天員開(kāi)展各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)

建站為應(yīng)用，中國(guó)空間站將實(shí)施49項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，神舟十二號(hào)任務(wù)將完成14個(gè)項(xiàng)目，天和核心艙搭載的人系統(tǒng)研究機(jī)柜就是其中一項(xiàng)重要的實(shí)驗(yàn)。在軌飛行已經(jīng)過(guò)半，三名航天員使用該設(shè)備開(kāi)展了一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

人系統(tǒng)研究機(jī)柜，是中國(guó)空間站中首次應(yīng)用的、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域的主要設(shè)施。7月14日，航天員陸續(xù)對(duì)人系統(tǒng)機(jī)柜進(jìn)行了解鎖、展開(kāi)等實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備，同時(shí)對(duì)太空醫(yī)學(xué)樣本冷藏箱和離心機(jī)也都進(jìn)行了解鎖和測(cè)試。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇7】

北京時(shí)間20__年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，并順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時(shí)間20__年6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。

航天員湯洪波是首次飛行。很多網(wǎng)友看到湯洪波坐在靠窗位置，評(píng)論說(shuō)“感覺(jué)像極了第一次乘坐飛機(jī)時(shí)的自己”。

負(fù)責(zé)什么工作會(huì)靠窗坐?穿艙的過(guò)程中，他們?nèi)绾畏止?

首次飛行航天員為何靠窗坐?

從發(fā)射傳回的畫(huà)面中可以看到，聶海勝坐在中間位置，劉伯明和湯洪波分別坐在其右側(cè)和左側(cè)。

據(jù)航天員中心航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師劉偉波介紹，他們的座位與各自所負(fù)責(zé)的工作有關(guān)，以在飛船的狹小空間內(nèi)有效進(jìn)行協(xié)同工作。作為指令長(zhǎng)的聶海勝坐中間座椅，方便下達(dá)指令;劉伯明的任務(wù)是協(xié)助飛船的駕駛，因需要操作的便攜式指令板安裝在了右側(cè)，所以，劉伯明坐在聶海勝的右側(cè);湯洪波的座位安排在了左側(cè)靠窗。

穿艙的過(guò)程中，航天員如何分工?

三位航天員進(jìn)入核心艙后，需要跨過(guò)兩個(gè)航天器之間的4道艙門(mén)。

據(jù)介紹，在穿艙過(guò)程中，航天員需要不斷與地面進(jìn)行溝通，判斷飛船的增壓情況。負(fù)責(zé)這一通信工作的就是湯洪波，因此他在返回艙內(nèi)留到了最后。

聶海勝負(fù)責(zé)打開(kāi)艙門(mén)，并設(shè)置狀態(tài)。劉偉波表示，這是非常重要的過(guò)程，尤其是對(duì)接鎖緊之后，打開(kāi)返回艙的艙門(mén)進(jìn)入軌道艙的過(guò)程。

此外，聶海勝和劉伯明要先從穿著壓力服換成日常工作服，接著把設(shè)置在前艙門(mén)的軌道艙攝像機(jī)恢復(fù)到原來(lái)的位置上。

同時(shí)，因?yàn)樾枰涗浭状谓?duì)接通道的具體狀態(tài)，留下數(shù)據(jù)，供未來(lái)參考，所以，劉伯明在協(xié)助聶海勝的同時(shí)，還要進(jìn)行攝像工作。

艙門(mén)為何需手動(dòng)?不能自動(dòng)嗎?

對(duì)于這個(gè)疑問(wèn)，航天科工二院研究員、國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席楊宇光表示，從大氣環(huán)境方面來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程。氧氣、氮?dú)?、二氧化碳以及一些有害氣體的壓力都不能超過(guò)允許值，同時(shí)，濕度也必須控制在一定范圍內(nèi)，在神舟飛船中，兩個(gè)艙段處在密閉不互通的狀態(tài)時(shí)，打開(kāi)艙門(mén)的.前提就是壓力一致，否則，要么艙門(mén)無(wú)法打開(kāi)，要么艙門(mén)打開(kāi)速度會(huì)極快，可能傷害到航天員，因此，航天員需要先手動(dòng)打開(kāi)艙門(mén)上的平衡閥，建立一個(gè)小通道，將兩個(gè)艙體聯(lián)通，待壓力趨于一致后再打開(kāi)進(jìn)行穿艙。

而從需求上來(lái)說(shuō)，楊宇光指出，自動(dòng)開(kāi)門(mén)也沒(méi)有什么必要，因?yàn)榇┡摰膭?dòng)作只有航天員在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候才會(huì)發(fā)生，完全可以手動(dòng)開(kāi)門(mén)，自動(dòng)開(kāi)門(mén)反而沒(méi)必要。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇8】

神舟十二號(hào)航天員進(jìn)入天和核心艙以來(lái)，空間站環(huán)境已經(jīng)變得整潔舒適和秩序井然。除了有航天員辛勤整理的功勞，也有空間站結(jié)構(gòu)上的收納便利。

原來(lái)是天和核心艙內(nèi)部大有乾坤。天和核心艙發(fā)射入軌期間，行李包裹是用特制的包裝袋收納起來(lái)，捆綁在核心艙內(nèi)壁。這樣航天員進(jìn)駐的時(shí)候，就能夠更直觀更方便的看到所有包裹的內(nèi)容和狀態(tài)。但如果任由這些包裹留在艙內(nèi)，看上去不夠整潔，并且會(huì)占用航天員大量的活動(dòng)空間。那些暫時(shí)用不到的包裹，就會(huì)被收納進(jìn)空間站的夾層之中。

收納的秘訣，就在地板上的這些儲(chǔ)物空間。視頻中，聶海勝和湯洪波打開(kāi)了攝像頭最近處的儲(chǔ)物間。湯洪波整個(gè)人趴在地板上，將手探進(jìn)去尋找包裹，聶海勝手中還拿著一支手電筒幫他照明。在他們的身邊，已經(jīng)有了兩個(gè)大型包裹。

像這樣的儲(chǔ)物空間，在空間站中還有不少?？梢哉f(shuō)為了方便航天員在軌生活，空間站設(shè)計(jì)者們集智巧思，設(shè)計(jì)出了很多人性化的使用模式，并且在應(yīng)用方面進(jìn)行了反復(fù)驗(yàn)證。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇9】

神舟十二號(hào)載人飛船自6月17日發(fā)射以來(lái)，“出差三人組”聶海勝、劉伯明、湯洪波在軌生活已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)半月。他們身體狀況怎么樣？如何確保身體健康？太空生活又有哪些新鮮事？這不，最新一季的“太空生活”劇透來(lái)了，看似普通的每一件小事，可都不簡(jiǎn)單！

“自助式”體檢和常規(guī)鍛煉確保航天員身體健康

關(guān)燈睡覺(jué)？“摸黑”只為眼底檢查

許多全身性疾病往往發(fā)生眼底病變，如高血壓、腎臟病、糖尿病、某些血液病等，眼底檢查宜在暗室中進(jìn)行。

在太空中，眼底檢查作為航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作的重要項(xiàng)目，有利于對(duì)航天員身體狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。特別是航天員已經(jīng)在太空中生活了一個(gè)多月，可能會(huì)出現(xiàn)一些空間病癥狀，“體檢”就成為了更加重要的工作。

隨后，湯洪波為聶海勝也進(jìn)行了眼底檢查，從三人交流的表情來(lái)看，他們的身體狀況應(yīng)該是令人滿意的。

熱水泡腳？其實(shí)是在做骨密度測(cè)試

航天員在軌生活一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)名為“骨丟失”的空間病理現(xiàn)象。隨著在失重環(huán)境下生活得越久，航天員的骨密度也會(huì)逐漸下降。如果不加以綜合干預(yù)，甚至可能有發(fā)生骨質(zhì)疏松的可能。對(duì)抗“骨丟失”，是空間站建設(shè)期間航天員和地面科技工作者必須要面對(duì)的重要課題。

骨密度測(cè)試需要將腳伸進(jìn)測(cè)試機(jī)中進(jìn)行檢測(cè)。檢查完后，聶海勝用紙巾擦拭腳部，好像是剛洗完腳，頗像我們平時(shí)睡前的準(zhǔn)備工作。

學(xué)習(xí)2022年度感動(dòng)中國(guó)觀后感【篇10】

經(jīng)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分發(fā)射神舟十二號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員湯洪波是首次飛行。今天上午，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二火箭將加注推進(jìn)劑。

神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)，任務(wù)有以下主要目的：在軌驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)，首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的航天員搜索救援能力;開(kāi)展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及試(實(shí))驗(yàn);綜合評(píng)估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能，進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性，為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。

按計(jì)劃，神舟十二號(hào)飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙，執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活，駐留約3個(gè)月后，搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

目前，天和核心艙與天舟二號(hào)組合體狀態(tài)穩(wěn)定，各項(xiàng)設(shè)備工作正常，具備交會(huì)對(duì)接與航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十二號(hào)飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。