2022高一物理知識(shí)點(diǎn)

時(shí)間：2022-07-28 16:39:23 維維0由分享

物理學(xué)是研究物質(zhì)運(yùn)動(dòng)最一般規(guī)律和物質(zhì)基本結(jié)構(gòu)的學(xué)科。作為自然科學(xué)的帶頭學(xué)科。下面是小編給大家精心整理的高一物理知識(shí)點(diǎn)，歡迎閱讀，希望對(duì)大家有所幫助。

2022高一物理知識(shí)點(diǎn)1

物體與質(zhì)點(diǎn)

1、質(zhì)點(diǎn)：當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題而言影響不大或沒有影響時(shí)，為研究問題方便，可忽略其大小和形狀，把物體看做一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。

2、物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件

條件：①研究的物體上個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全一致。

②物體的線度必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于它通過的距離。

(1)物體的形狀大小以及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異對(duì)所研究的問題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)就可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

(2)平動(dòng)的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)

平動(dòng)的物體上各個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都完全相同的物體，這樣，物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況與整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況相同，可用一個(gè)質(zhì)點(diǎn)來代替整個(gè)物體。

小貼士：質(zhì)點(diǎn)沒有大小和形狀因?yàn)樗鼉H僅是一個(gè)點(diǎn)，但是質(zhì)點(diǎn)一定有質(zhì)量，因?yàn)樗砹艘粋€(gè)物體，是一個(gè)實(shí)際物體的理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量就是它所代表的物體的質(zhì)量。

參考系

1、參考系的定義：描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來做參考的另外的物體。

2、對(duì)參考系的理解：

(1)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都是相對(duì)于參考系而言的，例如，肩并肩一起走的兩個(gè)人，彼此就是相對(duì)靜止的，而相對(duì)于路邊的建筑物，他們卻是運(yùn)動(dòng)的。

(2)同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系，觀察結(jié)果可能不同。例如司機(jī)開著車行駛在高速公路上以車為參考系，司機(jī)是靜止的，以路面為參考系，司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。

(3)比較物體的運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該選擇同一參考系。

(4)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體。

小貼士：只有選擇了參考系，說某個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，物體怎樣運(yùn)動(dòng)才變得有意義參考系的選擇是研究運(yùn)動(dòng)的前提是一項(xiàng)基本技能。

坐標(biāo)系

1、坐標(biāo)系物理意義：在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，從而，定量地描述物體的位置及位置變化。

2、坐標(biāo)系分類：

(1)一維坐標(biāo)系(直線坐標(biāo)系)：適用于描述質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，研究沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，要沿著運(yùn)動(dòng)直線建立直線坐標(biāo)系，即以物體運(yùn)動(dòng)所沿的直線為-軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長度。例如，汽車在平直公路上行駛，其位置可用離車站(坐標(biāo)原點(diǎn))的距離(坐標(biāo))來確定。

(2)二維坐標(biāo)系(平面直角坐標(biāo)系)適用于質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)。例如，運(yùn)動(dòng)員推鉛球以鉛球離手時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿鉛球初速方向建立-軸，豎直向下建立y軸，鉛球的坐標(biāo)為鉛球離開手后的水平距離和豎直距離。

(3)三維坐標(biāo)系(空間直角坐標(biāo)系)：適用于物體在三維空間的運(yùn)動(dòng)。例如，籃球在空中的運(yùn)動(dòng)。

2022高一物理知識(shí)點(diǎn)2

1、功

(1)做功的兩個(gè)條件：作用在物體上的力。

物體在里的方向上通過的距離。

(2)功的大?。篧=Fscosa功是標(biāo)量功的單位：焦耳(J)

1J=1N-m

當(dāng)0<=a<派/2w>0F做正功F是動(dòng)力

當(dāng)a=派/2w=0(cos派/2=0)F不作功

當(dāng)派/2<=a<派W<0F做負(fù)功F是阻力

(3)總功的求法：

W總=W1+W2+W3……Wn

W總=F合Scosa

2、功率

(1)定義：功跟完成這些功所用時(shí)間的比值。

P=W/t功率是標(biāo)量功率單位：瓦特(w)

此公式求的是平均功率

1w=1J/s1000w=1kw

(2)功率的另一個(gè)表達(dá)式：P=Fvcosa

當(dāng)F與v方向相同時(shí)，P=Fv。(此時(shí)cos0度=1)

此公式即可求平均功率，也可求瞬時(shí)功率

(1)平均功率：當(dāng)v為平均速度時(shí)

(2)瞬時(shí)功率：當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度

(3)額定功率：指機(jī)器正常工作時(shí)輸出功率

實(shí)際功率：指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率

正常工作時(shí)：實(shí)際功率≤額定功率

(4)機(jī)車運(yùn)動(dòng)問題(前提：阻力f恒定)

P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

汽車啟動(dòng)有兩種模式

1)汽車以恒定功率啟動(dòng)(a在減小，一直到0)

P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有值

2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定，在逐漸減小到0)

a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加

此時(shí)的P為額定功率即P一定

P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有值

3、功和能

(1)功和能的關(guān)系：做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程

功是能量轉(zhuǎn)化的量度

(2)功和能的區(qū)別：能是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定的物理量，即過程量

功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量，即狀態(tài)量

這是功和能的根本區(qū)別。

4、動(dòng)能。動(dòng)能定理

(1)動(dòng)能定義：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量。用Ek表示

表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量

單位：焦耳(J)1kg-m^2/s^2=1J

(2)動(dòng)能定理內(nèi)容：合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化

表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用范圍：恒力做功，變力做功，分段做功，全程做功

5、重力勢能

(1)定義：物體由于被舉高而具有的能量。用Ep表示

表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位：焦耳(J)

(2)重力做功和重力勢能的關(guān)系

W重=-ΔEp

重力勢能的變化由重力做功來量度

(3)重力做功的特點(diǎn)：只和初末位置有關(guān)，跟物體運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)

重力勢能是相對(duì)性的，和參考平面有關(guān)，一般以地面為參考平面

重力勢能的變化是絕對(duì)的，和參考平面無關(guān)

(4)彈性勢能：物體由于形變而具有的能量

彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中，跟形變的大小有關(guān)

彈性勢能的變化由彈力做功來量度

6、機(jī)械能守恒定律

(1)機(jī)械能：動(dòng)能，重力勢能，彈性勢能的總稱

總機(jī)械能：E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對(duì)性

機(jī)械能的變化，等于非重力做功(比如阻力做的功)

ΔE=W非重

機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

(2)機(jī)械能守恒定律：只有重力做功的情況下，物體的動(dòng)能和重力勢能

發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機(jī)械能保持不變

表達(dá)式：Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件：只有重力做功

2022高一物理知識(shí)點(diǎn)3

1.萬有引力定律：引力常量G=6.67×N·m2/kg2

2.適用條件：可作質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)物體間的相互作用;若是兩個(gè)均勻的球體,r應(yīng)是兩球心間距.(物體的尺寸比兩物體的距離r小得多時(shí)，可以看成質(zhì)點(diǎn))

3.萬有引力定律的應(yīng)用：(中心天體質(zhì)量M,天體半徑R,天體表面重力加速度g)

(1)萬有引力=向心力(一個(gè)天體繞另一個(gè)天體作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí))

(2)重力=萬有引力

地面物體的重力加速度：mg=Gg=G≈9.8m/s2

高空物體的重力加速度：mg=Gg=G<9.8m/s2

4.第一宇宙速度----在地球表面附近(軌道半徑可視為地球半徑)繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的線速度,在所有圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中線速度是的。

由mg=mv2/R或由==7.9km/s

5.開普勒三大定律

6.利用萬有引力定律計(jì)算天體質(zhì)量

7.通過萬有引力定律和向心力公式計(jì)算環(huán)繞速度

8.大于環(huán)繞速度的兩個(gè)特殊發(fā)射速度：第二宇宙速度、第三宇宙速度(含義)

2022高一物理知識(shí)點(diǎn)4

1、受力分析：

要根據(jù)力的概念，從物體所處的環(huán)境(與多少物體接觸，處于什么場中)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)著手，其常規(guī)如下：

(1)確定研究對(duì)象，并隔離出來;

(2)先畫重力，然后彈力、摩擦力，再畫電、磁場力;

(3)檢查受力圖，找出所畫力的施力物體，分析結(jié)果能否使物體處于題設(shè)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(靜止或加速)，否則必然是多力或漏力;

(4)合力或分力不能重復(fù)列為物體所受的力

2、整體法和隔離體法

(1)整體法：就是把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體，受力分析時(shí)，只分析這一整體之外的物體對(duì)整體的作用力，不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力。

(2)隔離法：就是把要分析的物體從相關(guān)的物體系中假想地隔離出來，只分析該物體以外的物體對(duì)該物體的作用力，不考慮物體對(duì)其它物體的作用力。

(3)方法選擇

所涉及的物理問題是整體與外界作用時(shí)，應(yīng)用整體分析法，可使問題簡單明了，而不必考慮內(nèi)力的作用;當(dāng)涉及的物理問題是物體間的作用時(shí)，要應(yīng)用隔離分析法，這時(shí)原整體中相互作用的內(nèi)力就會(huì)變?yōu)楦鱾€(gè)獨(dú)立物體的外力。

3、注意事項(xiàng)：

正確分析物體的受力情況，是解決力學(xué)問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，在具體操作時(shí)應(yīng)注意：

(1)彈力和摩擦力都是產(chǎn)生于相互接觸的兩個(gè)物體之間，因此要從接觸點(diǎn)處判斷彈力和摩擦力是否存在，如果存在，則根據(jù)彈力和摩擦力的方向，畫好這兩個(gè)力

(2)畫受力圖時(shí)要逐一檢查各個(gè)力，找不到施力物體的力一定是無中生有的.同時(shí)應(yīng)只畫物體的受力，不能把對(duì)象對(duì)其它物體的施力也畫進(jìn)去

易錯(cuò)現(xiàn)象：

1.不能正確判定彈力和摩擦力的有無;

2.不能靈活選取研究對(duì)象;

3.受力分析時(shí)受力與施力分不清。

2020高一物理知識(shí)點(diǎn)5

認(rèn)識(shí)形變

1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。

2.分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。