海水運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)精編匯總
海水運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)精編匯總
海水是一種流體，永遠(yuǎn)處于不停地運(yùn)動(dòng)之中，海水運(yùn)動(dòng)使海洋中的物質(zhì)、能量的循環(huán)有較高的速率。海水水體以及海洋中的各種組成物質(zhì)，構(gòu)成了對(duì)人類生存和發(fā)展有著重要意義的海洋環(huán)境。小編在這里整理了相關(guān)知識(shí)，快來看看吧!
海水運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)精編匯總
一、海水運(yùn)動(dòng)形式
形式 | 成因 | 特點(diǎn) | 影響 | |
波 浪 | 風(fēng)浪 | 風(fēng)力作用 | 海面波狀起伏，規(guī)模和能量與風(fēng)速正相關(guān) | 最常見的是波浪，可做沖浪運(yùn)動(dòng) |
海嘯 | 海底地震、火山爆發(fā)、風(fēng)暴 | 巨浪 | 毀壞建筑，夷平村鎮(zhèn)，破壞力極大 | |
潮汐 | 潮和汐 | 日月對(duì)海水 的引力作用 | 具有周期性，一天中海水兩漲兩落。白天海水漲落為潮，夜晚海水漲落為汐 | 潮水能淹沒潮間帶，使海底泥沙遷移，因此對(duì)航海和海岸工程建設(shè)有重要影響 |
大潮和小潮 | 具有周期性，一月中潮汐兩大兩小，朔、望海水形成大潮，兩弦海水形成小潮 | |||
洋流 | 暖流 | 由低緯流向高緯 | 洋流水溫比流經(jīng)海區(qū)水溫高 | 對(duì)沿岸地區(qū)氣候起增溫增濕作用 |
寒流 | 由高緯流向低緯 | 洋流水溫比流經(jīng)海區(qū)水溫低 | 對(duì)沿岸地區(qū)氣候起降溫減濕作用 | |
說明：
?、俪毕侵负Ｋ谌赵乱ψ饔孟掳l(fā)生的周期性漲落現(xiàn)象。杭州灣錢塘潮的最佳觀測(cè)時(shí)間是農(nóng)歷八月十八，景佳觀測(cè)地點(diǎn)是浙江海寧鹽官鎮(zhèn)。
?、谘罅魇侵负ＫＤ瓯容^穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模的流動(dòng)。洋流流速與深度呈負(fù)相關(guān)，表層洋流平均流速約1m/s，180m深處幾乎無已無表層洋流的跡象。
二、洋流的形成
1、洋流的成因類型
成因 | 特點(diǎn) | 實(shí)例 | |
風(fēng)海流 | 風(fēng)力作用：大氣運(yùn)動(dòng)和近地面風(fēng)帶是主要?jiǎng)恿?/span> | 流向與風(fēng)向一致 | 盛行西風(fēng)、信風(fēng)和季風(fēng)所形成的洋流 |
密度流 | 密度差異：海水的溫度、鹽度不同，導(dǎo)致海水密度分布不均 | 由低密度流向高密度 | 直布羅陀海峽表層海水由大西洋流向地中海 |
補(bǔ)償流 | 補(bǔ)償作用：相鄰海區(qū)海水補(bǔ)償風(fēng)海流和密度流流出的海區(qū) | 分為水平流和垂直流，垂直流分為上升流和下降流 | 形成秘魯漁場(chǎng)的洋流是上升補(bǔ)償流 |
2、世界主要風(fēng)海流
盛行風(fēng) | 風(fēng)海流 | |
低緯 信風(fēng) | 東北信風(fēng)（北半球） | 北赤道暖流 |
東南信風(fēng)（南半球） | 南赤道暖流 | |
中緯 西風(fēng) | 西南風(fēng)（北半球） | 北太平洋暖流、阿拉斯加暖流、北大 西洋暖流、挪威暖流 |
西北風(fēng)（南半球） | 西風(fēng)漂流 | |
極地 東風(fēng) | 東北風(fēng)（北半球） | 北冰洋沿岸的洋流 |
東南風(fēng)（南半球） | 南極環(huán)流 | |
冬夏 季風(fēng) | 北印度洋冬季東北風(fēng) | 逆時(shí)針大洋環(huán)流 |
北印度洋夏季西南風(fēng) | 順時(shí)針大洋環(huán)流 |
3、世界主要補(bǔ)償流
海區(qū) | 洋流 | ||
水平補(bǔ)償流 | 太平洋 | 北太平洋東岸 | 加利福尼亞寒流（補(bǔ)償北赤道暖流） |
北太平洋西岸 | 日本暖流、千島寒流（補(bǔ)償北太平洋暖流） | ||
南太平洋東岸 | 秘魯寒流（補(bǔ)償南赤道暖流） | ||
南太平洋西岸 | 東澳大利亞暖流（補(bǔ)償西風(fēng)漂流） | ||
赤道附近 | 赤道逆流（補(bǔ)償南、北赤道暖流） | ||
大西洋 | 北大西洋東岸 | 加那利寒流（補(bǔ)償北赤道暖流） | |
北大西洋西岸 | 墨西哥灣暖流、拉布拉多寒流、東格陵蘭寒流（補(bǔ)償北大西洋暖流） | ||
南大西洋東岸 | 本格拉寒流（補(bǔ)償南赤道暖流） | ||
南大西洋西岸 | 巴西暖流（補(bǔ)償西風(fēng)漂流） | ||
赤道附近 | 赤道逆流（補(bǔ)償南、北赤道暖流） | ||
直布羅陀海峽 | 直布羅陀海峽底層洋流（補(bǔ)償表層密度流） | ||
印度洋 | 南印度洋東岸 | 西澳大利亞寒流（補(bǔ)償南赤道暖流） | |
南印度洋西岸 | 厄加勒斯暖流、馬達(dá)加斯加暖流、莫桑比克 暖流（補(bǔ)償西風(fēng)漂流） | ||
赤道附近 | 赤道逆流（補(bǔ)償南、北赤道暖流） | ||
垂直補(bǔ)償流 | 太平洋 | 南太平洋東岸 | 秘魯上升流（東南信風(fēng)是離岸風(fēng)） |
北太平洋東岸 | 加利福尼亞上升流（東北信風(fēng)是離岸風(fēng)） | ||
大西洋 | 南大西洋東岸 | 本格拉上升流（東南信風(fēng)是離岸風(fēng)） | |
北大西洋東岸 | 加那利上升流（東北信風(fēng)是離岸風(fēng)） | ||
印度洋 | 南印度洋東岸 | 西澳大利亞上升流（東南信風(fēng)是離岸風(fēng)） | |
北印度洋西岸 | 索馬里沿岸上升流（夏季西南季風(fēng)是離岸風(fēng)） | ||
4、世界主要密度流
海峽和運(yùn)河 | 表層海水流向（密度流） | 底層海水流向（補(bǔ)償流） |
直布羅陀海峽 | 大西洋→地中海 | 地中海→大西洋 |
蘇伊士運(yùn)河 | 地中海→紅海 | 紅海→地中海 |
曼德海峽 | 印度洋→紅海 | 紅海→印度洋 |
霍爾木茲海峽 | 印度洋→波斯灣 | 波斯灣→印度洋 |
卡特加特海峽 | 波羅的海→北海 | 北海→波羅的海 |
黑海海峽 | 黑海→地中海 | 地中海→黑海 |
朝鮮海峽 | 東海、黃海→日本海 | 日本海→東海、黃海 |
三、表層洋流的分布
四、洋流對(duì)地理環(huán)境的影響
1、對(duì)全球氣候的影響
促進(jìn)全球熱量輸送和交換，調(diào)節(jié)全球熱量分布。
暖流對(duì)沿岸地區(qū)的氣候起增溫、增濕的作用，寒流對(duì)沿岸地區(qū)的氣候起降溫、減濕的作用。
例如，西歐典型的溫帶海洋性氣候、摩爾曼斯克的終年不凍港、巴倫支海為俄羅斯海軍基地均與北大西洋暖流密切相關(guān)。
馬達(dá)加斯加島東部、澳大利亞東北部、巴西東南部、中美洲東北部熱帶雨林氣候的形成，均受流經(jīng)當(dāng)?shù)氐呐饔绊戯@著;
北非撒哈拉沙漠直逼西海岸、北美西南太平洋沿岸熱帶沙漠氣候的形成，均受流經(jīng)當(dāng)?shù)氐暮饔绊戯@著。
2、對(duì)海洋生物的影響
?、俸鹘粎R處餌料豐富，形成著名漁場(chǎng)。
如紐芬蘭漁場(chǎng)：墨西哥灣暖流與拉布拉多寒流交匯;
北海漁場(chǎng)：北大西洋暖流與北冰洋南下的冷水交匯;
北海道漁場(chǎng)：日本暖流與千島寒流交匯;
舟山漁場(chǎng)：臺(tái)灣暖流與東海沿岸流交匯。
?、谏仙鲗⑸顚訝I(yíng)養(yǎng)物質(zhì)帶到表層，形成著名漁場(chǎng)，如秘魯漁場(chǎng)。
3、對(duì)海洋環(huán)境的污染
擴(kuò)大污染范圍，加快凈化速度。
例如，2002年7月13日，“威望號(hào)”油輪在西班牙附近海域擱淺直至沉沒，泄漏出大量燃料油，使數(shù)百平方千米海域遭受污染。
西班牙附近海域有北大西洋暖流經(jīng)過，暖流使燃料油主要向北擴(kuò)散，雖加快了污染海域的凈化速度，但也擴(kuò)大了受污染海域的范圍，并使法國海域也受到污染。
4、對(duì)海洋運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>
順流加速，逆流減速。
順流可以節(jié)約時(shí)間、縮短周期、節(jié)約燃料、減少事故。
例如，1492年哥倫布第一次橫渡大西洋去美洲是逆著北大西洋暖流航行的，共用37天時(shí)間。
1493年哥倫布第二次橫渡大西洋去美洲是順著加那利寒流和北赤道暖流航行的，只用20天時(shí)間，比第一次少用17天。
明代鄭和下西洋出發(fā)時(shí)選在冬季，返回時(shí)選在夏季。
原因是冬季借助冬季風(fēng)和我國南下的沿岸流，在北印度洋借助東北季風(fēng)和洋流航行;夏季在北印度洋借助西南季風(fēng)和洋流，在太平洋借助夏季風(fēng)和臺(tái)灣暖流航行。
從英國運(yùn)送貨物到印度，由英國到直布羅陀海峽，在大西洋沿加那利寒流順行;
由大西洋進(jìn)入地中海，在直布羅陀海峽沿密度流順行;
由直布羅陀海峽到蘇伊士運(yùn)河，在地中海內(nèi)沿風(fēng)海流冬季順風(fēng)順?biāo)?
由地中海進(jìn)入紅海，在蘇伊士運(yùn)河沿密度流順行;
由紅海進(jìn)入亞丁灣，在曼德海峽沿密度流逆行;
由亞丁灣到印度，在印度洋沿季風(fēng)洋流冬季逆風(fēng)逆水，夏季順風(fēng)順?biāo)?/p>
區(qū)域地理知識(shí)之埃及
1.地中海、紅海、蘇伊士運(yùn)河(亞非分界線);
2.尼羅河、納賽爾水庫和阿斯旺水壩
3.金字塔、開羅(非洲第一大城市)、亞歷山大(埃及最大海港)
位置和領(lǐng)土
1.非洲東北部，亞洲境內(nèi)的西奈半島(在蘇伊士運(yùn)河以東)，也是埃及領(lǐng)土。
2.人口城市：主要集中于尼羅河沿岸平原和入海處的河口三角洲地區(qū)，開羅在尼羅河三角洲頂端，是阿拉伯國家中人口最多的城市，亞歷山大是地中海邊的重要海港。
3.尼羅河：全長(zhǎng)6600千米，世界第一長(zhǎng)河，發(fā)源于東非高原(白尼羅河)、自南向北，注入地中海
(1)尼羅河的贈(zèng)禮——埃及
(2)尼羅河流經(jīng)撒哈拉沙漠，定期泛濫，為埃及帶來：
?、俜饰值耐寥?/p>
?、谀崃_河沿岸的平原和三角洲;
?、郾憷墓喔人?。
白尼羅河：發(fā)源于赤道附近的東非高原，水量穩(wěn)定。
青尼羅河：發(fā)源埃塞俄比亞高原，流量季節(jié)性變化。
白尼羅河、青尼羅河定期泛濫( 6 -10 月)。
經(jīng)濟(jì)
1.農(nóng)業(yè)主要集中于尼羅河谷地和三角洲，長(zhǎng)絨棉是重要的傳統(tǒng)的出口商品，主要經(jīng)濟(jì)支柱是石油、蘇伊士運(yùn)河航運(yùn)業(yè)、僑匯、旅游業(yè)。
2.僑匯：僑居外國的人寄回、帶回祖國，以贍養(yǎng)家屬的款項(xiàng)。
3.旅游資源：首都開羅和金字塔、亞歷山大城市和塞得港、阿斯旺水壩。
4.蘇伊士運(yùn)河：溝通紅海和地中海，連接大西洋和印度洋。
5.經(jīng)濟(jì)：傳統(tǒng)出口商品長(zhǎng)絨棉，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)支柱是石油、運(yùn)河、僑匯、旅游收入。
阿斯旺水壩的利和弊
利：發(fā)電、防洪、灌溉、旅游、養(yǎng)殖、航運(yùn)等
弊：尼羅河攜帶至下游的泥沙大大減少，現(xiàn)在農(nóng)業(yè)需要灌溉和施肥，海浪使尼羅河三角洲受到侵蝕，海岸線不斷向后退縮。
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