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    4月17日92號(hào)汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”

    時(shí)間: 和杰4558 分享

    92號(hào)汽油將在4月17日進(jìn)入“8元時(shí)代”,為什么這個(gè)時(shí)候上調(diào)價(jià)格呢?下面是為大家整理的4月17日92號(hào)汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”,喜歡可以收藏分享。

    4月17日92號(hào)汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”

    4月17日92號(hào)汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”

    國內(nèi)成品油零售限價(jià)4月17日迎來新一輪調(diào)整。國家發(fā)改委于4月16日發(fā)布消息稱,國內(nèi)汽油價(jià)格自24時(shí)起上調(diào)200元每噸,柴油價(jià)格上調(diào)195元每噸。折合升價(jià),上調(diào)0.16元的是92號(hào)汽油和0號(hào)柴油,上調(diào)0.17元的是95號(hào)汽油。以小型私家車的油箱容量為50升來計(jì)算,加滿一箱汽油將多花8元左右。對(duì)大型物流運(yùn)輸車輛且滿載50噸而言,燃油費(fèi)用平均每行駛一百公里增加6.4元左右。

    國內(nèi)92號(hào)汽油經(jīng)過本次調(diào)價(jià)后全面進(jìn)入“8元時(shí)代”,再創(chuàng)年內(nèi)新高。今年第八次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第五次上調(diào)。2024年成品油調(diào)價(jià)經(jīng)過本次調(diào)價(jià)后,呈現(xiàn)“五漲一跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后,今年年內(nèi)汽柴油標(biāo)準(zhǔn)品分別上漲875元每噸、845元每噸。折合升價(jià)來看,92號(hào)汽油每升較年前上漲0.7元,95號(hào)汽油每升較年前上漲0.74元、0號(hào)柴油每升較年前上漲0.72元。

    國際原油價(jià)格在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。美元走勢(shì)偏強(qiáng)勁,原因來自美國通脹數(shù)據(jù)高于市場(chǎng)預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期進(jìn)一步延后,對(duì)油市形成了利空壓制。中東地緣局勢(shì)引發(fā)的市場(chǎng)擔(dān)憂情緒比較反復(fù),將繼續(xù)對(duì)油市形成支撐。

    根據(jù)國際能源署IEA最新月報(bào)的預(yù)計(jì),今年大部分時(shí)間原油庫存將出現(xiàn)下滑,因?yàn)闅W佩克+維持當(dāng)前減產(chǎn)力度,三季度或迎來最大降幅。

    國內(nèi)對(duì)應(yīng)國際油價(jià)重心水平不斷上移的原油變化率處于正值區(qū)間內(nèi)先上升后窄幅波動(dòng)走勢(shì)。

    據(jù)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),部分中下游開始提前入市為五一儲(chǔ)備以及已經(jīng)于清明節(jié)后補(bǔ)貨,汽油需求預(yù)期向好,上游挺價(jià)意愿較強(qiáng),大幅拉動(dòng)價(jià)格上揚(yáng)。加油站理論利潤空間因?yàn)楸敬纹裼土闶蹆r(jià)上調(diào)而增加。

    汽油消費(fèi)量隨著五一假期臨近有望繼續(xù)提升,疊加當(dāng)前高成本及節(jié)前備貨需求,預(yù)計(jì)汽油價(jià)格仍有一定上行空間。預(yù)計(jì)下一輪成品油零售價(jià)調(diào)整或擱淺。

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