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    勵(lì)志故事:65萬次拒絕成就的CEO

    時(shí)間: 玉欣1229 分享

    勵(lì)志故事:65萬次拒絕成就的CEO

    “年輕人創(chuàng)業(yè)不容易,失敗率很高。但創(chuàng)業(yè)還是要趁早,要選擇自己熟悉的領(lǐng)域,有堅(jiān)定的信心,有承受痛苦和磨難的心理準(zhǔn)備,能承受得了大的壓力和痛苦”。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理名人創(chuàng)業(yè)勵(lì)志故事,一起來看看吧,希望大家喜歡。
     
    名人創(chuàng)業(yè)勵(lì)志故事篇1:65萬次拒絕成就的CEO
     

      他稱自己是一個(gè)純粹的極客,六年級時(shí)學(xué)會編程,七年級時(shí)鼓搗了一個(gè)變電器,把交流電變成直流電。上大學(xué)時(shí),他結(jié)交了一批技術(shù)達(dá)人,并于1998年輟學(xué),與6位好友創(chuàng)立Scour.com網(wǎng)站,成為第一個(gè)P2P文件下載資源的搜索引擎。

      該網(wǎng)站一經(jīng)發(fā)布就火遍校園,大學(xué)生們紛紛用它下載盜版視頻和音樂,他們的公司也立刻獲得數(shù)千萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資。但好景不長,正當(dāng)幾個(gè)年輕人憧憬著未來準(zhǔn)備大干一場時(shí),法院的傳票來了,30多家媒體巨頭聯(lián)合起訴Scour公司侵犯版權(quán),要求賠償2500億美元。雖然經(jīng)過庭外調(diào)解,公司還是賠償100萬美元后宣告破產(chǎn)。

      這之后很長一段時(shí)間,他都沒有走進(jìn)過電影院,內(nèi)心的挫敗感無以復(fù)加。經(jīng)過調(diào)整,他重整旗鼓,于2001年帶領(lǐng)原班人馬再次創(chuàng)立RedSwoosh流媒體科技公司。最初也非常順利,才幾個(gè)月的時(shí)間就找到投資人,但在簽訂合同前,投資方代表在波士頓坐上的飛機(jī),恰好遭遇到那場舉世矚目的“9·11”世貿(mào)中心空難,投資人不幸遇難。

      這之后,公司仿佛被下了咒語一樣陷入各種危機(jī),合伙人企圖帶著開發(fā)團(tuán)隊(duì)跳槽,公司的資金鏈出了問題,而最大的投資人卻要求撤資……

      但最苦的還不是這些,為了公司的發(fā)展,他四處奔走聯(lián)系推廣技術(shù),在連續(xù)6年的時(shí)間里,每天都會被人拒絕幾百次。后來他曾調(diào)侃自己的那段經(jīng)歷,按每天300次計(jì)算,6年就有65萬次的拒絕……連前女友都稱他為“史上最倒霉的成功創(chuàng)業(yè)者”。

      可正是這種每天都遭遇的拒絕和無數(shù)次的失敗歷程,鑄就了他堅(jiān)強(qiáng)無比的內(nèi)心世界,越是失敗越激發(fā)起他昂揚(yáng)的斗志,他堅(jiān)信最后的成功一定會到來,只是自己還需要堅(jiān)持一下、再堅(jiān)持一下的耐力和決心。

      2007年,一家網(wǎng)絡(luò)巨頭出資2300萬美元將公司收購,他獲得了人生的第一筆巨款。終于可以放松一下了,他用一年的時(shí)間周游世界。但在旅游時(shí),他發(fā)現(xiàn)很多城市都有打車難的問題,于是萌生了開發(fā)一個(gè)打車軟件的想法,UberCab公司誕生了。

      最初,他在舊金山找了家汽車租賃公司提供服務(wù),由于車好,服務(wù)也好,很快在當(dāng)?shù)豂T圈火了起來。但法院的傳票又來了,這次是舊金山交通管理局,他們提出他的公司沒有出租車運(yùn)營資質(zhì),怎么能夠叫“UberCab”。他索性去掉了“Cab”,就將公司改為“Uber”。他的合伙人被嚇住了,公司剛開始運(yùn)營,就掀起了大浪,肯定要關(guān)門了。他卻高興起來,“他們封殺我,說明我的生意成功了!”

      在華盛頓,同樣遇到阻力,他在網(wǎng)上發(fā)動數(shù)萬居民給市長發(fā)郵件;在丹佛,他甚至還發(fā)起了一場示威游行;在倫敦和巴黎,出租車司機(jī)舉行了大規(guī)模的罷工,要求取消Uber,他宣布當(dāng)?shù)氐腢ber打車免費(fèi),罷工反而給他的公司做了最好的廣告……在倫敦,出租車司機(jī)也曾罷工抗議。

      每到一個(gè)國家一個(gè)地方,他的公司就像一顆沒有引爆的炸彈,引起人們的關(guān)注,但是他像一個(gè)斗士:“你可以打敗我,但是永遠(yuǎn)也打不倒我!”“社會在向前發(fā)展,新的技術(shù)推廣就像風(fēng)攪雪,必然會引起一場震動,但順應(yīng)時(shí)代潮流的一定會大浪淘沙留下來!”很快,他的公司擴(kuò)張到50多個(gè)國家。

      2014年11月,Uber的融資估值達(dá)到350億~400億美元,創(chuàng)下美國科技初始創(chuàng)業(yè)獲得直接投資時(shí)的最高估值紀(jì)錄。

      他就是Uber創(chuàng)始人兼CEO克拉尼克?;仡櫼宦纷邅淼膭?chuàng)業(yè)歷程,他說:“創(chuàng)業(yè)總不會一帆風(fēng)順,把握住大的方向,在失敗中汲取向上的力量,同時(shí)不輕看自己,總會獲得最后的成功!”

     
     
    名人創(chuàng)業(yè)勵(lì)志故事篇2:途牛網(wǎng)CEO于敦德:有一種青春叫永不放棄
     

      80后、上市公司CEO、不善言辭是于敦德身上最為明顯的標(biāo)簽,但這并不妨礙他成為很多年輕人的偶像。25歲,創(chuàng)辦途牛旅游網(wǎng);30歲,公司年銷售額達(dá)12億元;今年33歲,公司在納斯達(dá)克掛牌上市……他說:“人生從來沒有捷徑,追求夢想需要有一股子敢拼敢闖的牛勁和永不言棄的精神?!?/p>

      25歲創(chuàng)辦途牛旅游網(wǎng)

      于敦德的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,和當(dāng)下很多創(chuàng)業(yè)的80后、90后非常相似:在大學(xué)校園里找到志同道合的伙伴,畢業(yè)后開始幾番創(chuàng)業(yè)摸索,最后找準(zhǔn)一個(gè)方向,一頭扎了進(jìn)去。

      2001年,在東南大學(xué)頗具民國風(fēng)情的校園里,數(shù)學(xué)系的于敦德和金融系的嚴(yán)海鋒,都參與到東南大學(xué)的校園門戶網(wǎng)站——“先聲網(wǎng)”的運(yùn)營當(dāng)中。在先聲網(wǎng)的合作,成為這兩個(gè)喜歡互聯(lián)網(wǎng)的年輕人,在大學(xué)時(shí)代最難忘的社團(tuán)活動經(jīng)歷。

      如今的嚴(yán)海鋒,已經(jīng)是途牛網(wǎng)的運(yùn)營總監(jiān)?!霸谛F陂g我們就愛折騰,也創(chuàng)過業(yè),做軟件、代理產(chǎn)品,都失敗了。但那段經(jīng)歷非常珍貴,學(xué)到了很多東西?!庇诙氐抡f。

      畢業(yè)之后,于敦德先后參與創(chuàng)辦了五家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,但在每家公司都待了不到一年。

      因?yàn)榭釔圩鼍W(wǎng)站,想在這個(gè)領(lǐng)域干出一番事業(yè);又因?yàn)橄矚g旅游,于敦德在這個(gè)市場看到了更多商機(jī),個(gè)人創(chuàng)業(yè)就瞄準(zhǔn)了旅游網(wǎng)站。

      2006年,于敦德和幾個(gè)朋友一起籌備100萬元,租了一間70平方米的辦公室,創(chuàng)辦了“途牛網(wǎng)”。“圖?!笔怯诙氐庐?dāng)時(shí)博客的名字,后來更名為“途?!?,用作公司的名字。2006年10月,途牛旅游網(wǎng)正式啟動,這一年于敦德25歲。

      于敦德和合作伙伴花了大半年時(shí)間建立網(wǎng)站?!白畛醯?萬多個(gè)景點(diǎn)都是那時(shí)一個(gè)一個(gè)手工添加進(jìn)去的,那時(shí)就是沒日沒夜地干,不知疲倦?!庇诙氐抡f。

      網(wǎng)站完成,是做社區(qū)網(wǎng)站提高流量賣廣告,還是通過賣旅游產(chǎn)品直接賺錢?于敦德選擇了后者,直接賣產(chǎn)品?!拔艺J(rèn)為賣旅游產(chǎn)品發(fā)展空間大,并且內(nèi)容容易放大?!彼f。所以那時(shí)盈利模式很簡單,為旅行社提供旅游線路預(yù)訂服務(wù),驢友跟旅行社簽訂合同后,公司從中抽取一定服務(wù)費(fèi)。“事實(shí)證明,這個(gè)大方向是對的?!?/p>

      靠200萬美金風(fēng)投活下來

      2008年,于敦德100萬元的啟動資金花完了。而這時(shí)網(wǎng)站軟件急需升級,30多名員工要發(fā)工資,網(wǎng)站對外營銷需要大量資金……更糟糕的是,這時(shí)國際金融危機(jī)爆發(fā)。

      大環(huán)境不好,投資人都捂緊了口袋不敢輕易掏錢。于敦德記得他那時(shí)一共見了50個(gè)投資人,他做了充分的準(zhǔn)備,可是大部分人并不看好這個(gè)沒有名氣的小網(wǎng)站。面對一次又一次的失敗,他來不及沮喪,又匆匆趕去見下一位投資人?!耙粋€(gè)沒戲,接著約見下一個(gè),但從未想過放棄?!彼f,因?yàn)橘Y金緊張,在外地只能住小旅館、地下室?!爱?dāng)時(shí)壓力很大,如果融資不成功,那公司肯定就掛了?!狈浅P疫\(yùn)的是,公司獲得了200萬美金的風(fēng)險(xiǎn)投資。憶起當(dāng)初,他有些感慨:“有夢想就要勇敢去追逐,不要放棄,因?yàn)槌蓴∮袝r(shí)就只有一步之遙,支撐我們走完這一步的是堅(jiān)定的信念。”

      拿到資金后,于敦德做的第一件事就是發(fā)工資,接著又開始升級呼叫中心。之前,途牛網(wǎng)扮演的一直是中介的角色,接了訂單交給旅行社。2009年,于敦德成立自己的旅行社,直接和消費(fèi)者簽合同。此外,又收購一些旅行社,并不斷開發(fā)出北京、上海、深圳等不同城市出發(fā)地、目的地的旅行線路。

      然而,當(dāng)時(shí)內(nèi)地在線旅游市場基本被攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、藝龍網(wǎng)3家網(wǎng)商把持,于敦德靠何良方突圍呢?

      在思考途牛的商業(yè)模式時(shí),于敦德有過猶豫。他說,2006年是途牛起步年,公司主攻社區(qū)旅游,如果堅(jiān)持做下去基本就是現(xiàn)在的窮游、螞蜂窩,但這些旅游社區(qū)網(wǎng)站由于多是圍繞話題、目的地做文章,面臨許多流量無法變現(xiàn)的難題?!爱a(chǎn)品的創(chuàng)新是沖鋒,商業(yè)模式的創(chuàng)新是變現(xiàn),兩者密不可分。通過用戶好的體驗(yàn),可以極大降低用戶成本,來積累一個(gè)非常龐大的用戶群?!?/p>

      經(jīng)過幾年打拼,于敦德悟出了途牛要在同業(yè)中牛起來的“變現(xiàn)經(jīng)”?!巴九Ec攜程在業(yè)務(wù)上是差異互補(bǔ),途牛70%產(chǎn)品專注出境游,而攜程主要是境內(nèi)游。另外,途牛主要是休閑旅游客戶,而攜程更多是商旅客戶。”于敦德如是分析其商業(yè)運(yùn)作模式與攜程之間的不同,“途牛更像電商,做在線旅游行業(yè)的‘京東’或‘唯品會’。”

      2010年,途牛業(yè)務(wù)量快速增長,銷售額4億元。2011年獲得紅杉資本等C輪聯(lián)合投資5000萬美元。2012年,網(wǎng)站注冊用戶達(dá)120萬人,銷售額達(dá)12億元。2013年9月,途牛完成D輪6000萬美元的融資。

      美國上市身家過億美元

      今年4月,途牛旅游網(wǎng)計(jì)劃在納斯達(dá)克上市,擬融資1.2億美元,主攻在線休閑游。5月9日,繼攜程、藝龍、去哪兒網(wǎng)后,途牛旅游網(wǎng)成為登陸納斯達(dá)克的第四家中國在線旅游企業(yè),成為美股市場上第一家專注于在線休閑旅游的中國公司,口號是“要旅游,找途牛”。

      市場對途牛的熱情出乎不少人意料:僅僅半個(gè)月,途牛股價(jià)最高漲幅已超100%;到8月8日,股價(jià)最高觸及25美元,已經(jīng)比9美元的上市發(fā)行價(jià)上漲了178%。途牛的市值為10億美元,而持股10.9%的于敦德,其身家超過1億美元,成為億萬富豪。

      對于敦德來說,途牛旅游網(wǎng)抓住了中國人出國“跟團(tuán)游”的商機(jī),途牛的火爆也再一次印證了資本市場對中國在線旅游市場高預(yù)期值。

      他說,途牛主打的“跟團(tuán)游”跟亞洲人的旅游文化有關(guān)?!拔覀冊谥袊鷪F(tuán)游這個(gè)市場是排在第一位的。歐洲人和美國人基本上出門旅游,在語言上不會有太大的問題,因?yàn)楹芏嗄康牡囟际侵v英語的國家。但是在亞洲,以韓國、日本和中國為首的,大多數(shù)人都只會講本國語,對英語的掌握程度不太高,所以‘跟團(tuán)’的需求就比較大?!薄皝喼奕说谝淮稳ヒ粋€(gè)地方,多數(shù)都傾向于選擇跟團(tuán)。現(xiàn)在,因?yàn)橹袊鞘械南M(fèi)層次、文化差異、英語水平不同,所以,一線城市中的自助游增長比例比較快,在二三線城市,跟團(tuán)游仍然是最主流的產(chǎn)品類型?!?/p>

      于敦德說,隨著互聯(lián)網(wǎng)接受程度越來越高,越來越多的客戶會在互聯(lián)網(wǎng)上購買高“客單價(jià)”的產(chǎn)品。目前,途牛網(wǎng)平均一個(gè)跟團(tuán)游訂單是1.3萬元,自助游平均一個(gè)訂單是1.5萬元。“人生從來沒有捷徑,追求夢想需要有一股子敢拼敢闖的牛勁和永不言棄的精神。”于敦德說,“‘牛人’還在一路狂奔。”

      創(chuàng)業(yè)還是要趁早

      最初,于敦德做網(wǎng)站的目標(biāo)很明確,就是要“讓旅游更簡單”,讓客戶最簡單、最方便地找到合適的產(chǎn)品。為了了解客戶的滿意度,于敦德要求工作人員對每個(gè)訂單都進(jìn)行回訪;某個(gè)產(chǎn)品滿意度較低,將會下線。另外,公司不斷增加新產(chǎn)品,如“牛人”自助產(chǎn)品,未來幾年,于敦德寄希望于自助游市場。

      如今越來越多的年輕人想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)。在于敦德看來,創(chuàng)業(yè)之路從來都是無限精彩,但又荊棘叢生。回想自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,于敦德感觸頗多:“年輕人創(chuàng)業(yè)不容易,失敗率很高。但創(chuàng)業(yè)還是要趁早,要選擇自己熟悉的領(lǐng)域,有堅(jiān)定的信心,有承受痛苦和磨難的心理準(zhǔn)備,能承受得了大的壓力和痛苦。”

     
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