汽車日常維修小技巧有哪些
汽車日常維修小技巧有哪些_修理
在嚴(yán)格檢查之前，了解自己所需要的修理類型，以便向?qū)I(yè)人員準(zhǔn)確反映車輛問(wèn)題。這里小編為大家整理了關(guān)于汽車日常維修小技巧有哪些，方便大家學(xué)習(xí)了解，希望對(duì)您有幫助!
汽車日常維修小技巧有哪些
汽車油耗莫名上升
原因：油耗增加的原因很多，但最常見(jiàn)又容易被車主忽略的是對(duì)輪胎胎壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。
保養(yǎng)方法：在開(kāi)車時(shí)，多留意輪胎氣壓，并定期檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)備胎也沒(méi)氣。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好兩個(gè)或四個(gè)一起換，紋路相同的`輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然點(diǎn)不著火可能有以下兩個(gè)原因:電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成;下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮引起。
保養(yǎng)方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。觀察時(shí)如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適，如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。隨后要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機(jī)進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
雨刮刮洗玻璃效果不佳
原因：雨刮不干凈時(shí)刮洗玻璃，說(shuō)明雨刮片出現(xiàn)破損。
保養(yǎng)方法：首先，車主需要改正干刮的不良習(xí)慣，最好是先噴點(diǎn)水再開(kāi)雨刮，這樣有利于保護(hù)雨刮片。其次，雨刮有時(shí)候會(huì)發(fā)出咯咯的響聲，這個(gè)時(shí)候如果雨刮片是完整的，那么車主最好到4S店進(jìn)行雨刮角度的校正。最后，如果車輛長(zhǎng)期停放，車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風(fēng)玻璃相互分離，這樣可以延長(zhǎng)雨刮的使用壽命。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能明顯下降伴隨油耗增加
原因：電解液的非正常變化會(huì)影響蓄電池的性能和可靠性。
保養(yǎng)方法：夏季行車，蓄電池會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結(jié)。
蓄電池不穩(wěn)定
原因：這很可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多等問(wèn)題引起的。
保養(yǎng)方法：機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車空調(diào)不制熱怎么辦
問(wèn)題1空調(diào)出問(wèn)題了
經(jīng)過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)的夏季，有些車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的空調(diào)出現(xiàn)異味，或者制冷效果差了，或者是出現(xiàn)一些異響。這是什么原因，又要如何解決呢?
原因及解決辦法：
夏天空調(diào)都處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而且夏天雨水較多，汽車經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時(shí)間久了，就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。因此，進(jìn)入秋季后應(yīng)該為空調(diào)做一次徹底的保養(yǎng)。
另外，要注意暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)。秋天尤其到了初冬時(shí)，天氣轉(zhuǎn)涼，氣溫較低時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，在這個(gè)季節(jié)，應(yīng)該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決，否則會(huì)給駕駛帶來(lái)不安全因素。
問(wèn)題2汽車油耗莫名增加
愛(ài)車油耗增加的原因有很多。但是我們最常見(jiàn)的原因卻是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。
原因及解決辦法：在開(kāi)車時(shí)，多留意一下各個(gè)車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
此外，在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲，應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車速，使油耗加大。如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)也會(huì)出現(xiàn)耗油增大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加，這就需要換火花塞。
問(wèn)題3啟動(dòng)時(shí)打不著火
現(xiàn)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的'啟動(dòng)基本都是是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然點(diǎn)不著火可能會(huì)有以下兩個(gè)原因，第一有可能是因?yàn)殡娖可P了又或者是電瓶滴漏造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。還有一種就是下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮引起的。
原因及解決辦法：
汽車蓄電池要經(jīng)常檢查，秋冬天最好每半個(gè)月檢查一次。主要是檢查電壓是否充足，還要保證蓄電池的牢固。蓄電池應(yīng)在車輛上安放牢固，防止在車輛行駛時(shí)因震動(dòng)造成蓄電池電路連線脫落而導(dǎo)致供電中斷。
還應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液的高度。蓄電池在充放電過(guò)程中，電解液中的水會(huì)因電解和蒸發(fā)而逐漸減少，造成電解液面下降。如不及時(shí)補(bǔ)充，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。車輛蓄電池電解液面的高度如低于上下水線，就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。檢查的同時(shí)也要及時(shí)給蓄電池充電。無(wú)論是加水或免維護(hù)蓄電池，其表面都有一個(gè)電瓶容量的指示燈，通常當(dāng)蓄電池內(nèi)的電量充足時(shí)，綠色指示燈會(huì)亮起，當(dāng)蓄電池電量不足時(shí)，紅燈則會(huì)亮起，說(shuō)明必須充電了。在蓄電池放完電后或停止使用前，應(yīng)及時(shí)充電，以免造成極板硬化，縮短蓄電池的使用壽命。
最后，還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機(jī)進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
汽車如何養(yǎng)護(hù)維修
養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣能省油
在行駛過(guò)程中掌握技巧也是降低油耗簡(jiǎn)單而有效的辦法，不少車主都在為省油苦練車技?！罢莆哲囎拥奶攸c(diǎn)和駕駛要領(lǐng)，可以減少車輛損耗和油耗。”有8年駕齡的車主劉先生表示，如果你現(xiàn)在掌握的技巧還不夠豐富，那么就請(qǐng)看專家們列的一些駕駛小細(xì)節(jié)吧。
切勿盲目追求高標(biāo)號(hào)
加油對(duì)車而言就像人要吃飯一樣簡(jiǎn)單。營(yíng)養(yǎng)均衡比天天大魚(yú)大肉好得多。目前，市場(chǎng)上有多種不同標(biāo)號(hào)的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。因此專家建議車主：不必過(guò)于追求高標(biāo)號(hào)汽油。
汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。高檔轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。
一些供應(yīng)商利用車主的愛(ài)車心理，吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”，宣傳“出于對(duì)汽車長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)的考慮，應(yīng)該用高標(biāo)號(hào)汽油”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有65%的汽車使用高標(biāo)號(hào)汽油。
特別提示：汽油標(biāo)號(hào)與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。專家表示，加什么油要遵循說(shuō)明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車說(shuō)明書中查到，汽車生產(chǎn)廠家也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào))。
柔和起步
突然加速比慢加速會(huì)多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。
均速行駛
一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60~90公里/小時(shí)。當(dāng)汽車被掛在最高擋位時(shí)，運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下最省油，車速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。
減少使用制動(dòng)
制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，意味著能量的消耗。在通過(guò)交叉路口、下坡、彎道時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。
特別提示：盡量避開(kāi)高峰出行，也是節(jié)省油費(fèi)的好辦法。不少車友表示，通暢時(shí)開(kāi)車只需半小時(shí)，高峰期卻可能要開(kāi)上一個(gè)多小時(shí)，多出來(lái)的.時(shí)間車子也在燒油。
潤(rùn)滑油不一定要買進(jìn)口的
潤(rùn)滑油是有車一族的另一大開(kāi)銷?？鋸堃稽c(diǎn)說(shuō)，潤(rùn)滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開(kāi)血液，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)一刻也離不開(kāi)潤(rùn)滑油。汽車基本上是每行駛5000-7500公里就需要更換潤(rùn)滑油了。
作為汽車最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)汽車使用的潤(rùn)滑油，專家建議：只買對(duì)的不買貴的。
很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)都認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別(標(biāo)號(hào))越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)名牌要貴30%到40%，比起一般國(guó)產(chǎn)油更是要貴一倍還多，所以一味花高價(jià)追求名牌沒(méi)有必要。
特別提示：選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)高級(jí)別的潤(rùn)滑油，也不能將較低級(jí)的潤(rùn)滑油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿足要求，沒(méi)有必要買進(jìn)口的。
機(jī)油不是越滿越好
一些車主想更好地“體諒”愛(ài)車，于是把機(jī)油加得滿滿的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用就越好，而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率，省事省錢。
對(duì)這種行為，專家表示：如果機(jī)油太多，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油，容易產(chǎn)生燒機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良。機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍，在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線之間。
特別提示：油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。
關(guān)于汽車的養(yǎng)護(hù)維修方法，各位司機(jī)還是要學(xué)一點(diǎn)的，避免開(kāi)車出門遇到小問(wèn)題，有沒(méi)辦法解決的尷尬。同時(shí)，對(duì)于汽車的保養(yǎng)也是不容忽視的。