新手學開車的詳細步驟

新手學開車的詳細步驟包括哪些方面

現(xiàn)在學車的人是越來越多了，但是大多數(shù)人都不怎么熟練，有的人甚至拿了駕照也不敢上路。駕駛技術(shù)是需要日積月累的，同時養(yǎng)成良好的駕駛習慣也非常重要。新手學開車的詳細步驟

接下來我就為大家準備了新手學開車的詳細步驟，非常實用，希望對新手們有所幫助。

新手學開車的詳細步驟

1、上車前要先觀察情況。

上車前需要繞車觀察一圈，大家在駕校學車的時候教練也都教過，但是拿到駕照之后，真正會去執(zhí)行的人少之又少。上車前看車不僅可以觀察車子外況、輪胎、底盤等有沒有漏水、漏油、破損的情況，更重要的是為了觀察車前車后是否有兒童、動物，以免發(fā)生安全意外。

2、車子啟動之后要熱車。

以前的車子需要長時間熱車，現(xiàn)在的電噴車幾乎可以不用熱車，這里熱車指的是等潤滑系統(tǒng)完全啟動。停車超過兩個小時，發(fā)動機啟動之后，怠速十秒以上，轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速降到1000至1200轉(zhuǎn)左右，在行車。北方嚴寒地區(qū)可以適當延長熱車時間。

3、正確的踩剎車和油門的方法。

腳跟放在剎車前，保持斜踩油門，這樣才可以養(yǎng)成正確的肌肉記憶，需要剎車時，腳正著踩下去就是剎車踏板;需要加速時，腳斜著踩下去就是油門踏板。

當我們不需要踩油門踏板時，腳可以斜放在油門踏板上，也可以斜靠在車身上，這樣借力不會造成任何影響，長時間開車也不會造成腳部疲勞。

當我們養(yǎng)成正踩剎車、斜踩油門的肌肉習慣以后，無論發(fā)生任何突發(fā)狀況，我們都會條件反射地用腳正著踩下剎車，這樣不僅不會誤踩油門，發(fā)生任何突發(fā)狀況反應(yīng)速度也會變得非?？臁?/p>

4、剎車、變道之前一定要先觀察后視鏡。

剎車和變道之前一定要觀察后車車距，主要是為了防止后車跟得太近導致追尾。

5、綠燈也要減速通行。

紅綠燈路口，就算是綠燈也要提前減速通過，同時觀察路口兩側(cè)路況，隨時準備剎車，如果你車速過快，或者加速通過，你很難觀察到從左右兩側(cè)竄出闖紅燈的非機動車或者行人，或者因為車速太快來不及剎車，從而導致車禍的發(fā)生。

新手開車換擋技巧詳細介紹

1. 換擋時離合不踩到底　　換擋時踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發(fā)響，特別容易打壞齒輪。

2. 變速桿移至空擋后來回搖晃　　很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。

3.車沒停穩(wěn)時換倒擋　　汽車沒停穩(wěn)時，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果此時就換成倒擋，往往會出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。

4.換檔不到位　　掛檔時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。

5.掛檔時方向跑偏　　很多人右手換擋時，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險。

6.長時間用低速擋行駛　　長時間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時間內(nèi)行駛里程少，相對地增加耗油量，此時油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。

7.逐級換擋　　切忌跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這樣逐級更換。

新手看完教程就可以學車了:

步驟:

首先，開始，

1。把離合器踩到底，掛一檔。

2。打開左轉(zhuǎn)向燈。

3。雁叫聲

4。松開剎車。

5用左腳抬起離合器。(掛二檔時關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈)

第二，停車。打開右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，踩10到20碼的速度，再踩離合器。公共汽車停下后，做以下動作:

1。手柄制動器。

2。Shift from 空。

3。關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈。先抬起離合器，然后松開剎車。

第二階段是體驗高速公路上的起步停車。

第三階段，學會反轉(zhuǎn)庫，移動庫。

第一，直線進退。

二、倉庫:

從右邊落下，看到右邊三角窗中間的樁，把方向盤轉(zhuǎn)到右邊，看到車庫右邊兩個樁重疊就把方向盤轉(zhuǎn)到右邊死，看到左邊車庫第一個樁露出20cm就把方向盤轉(zhuǎn)回左邊，車直行后把方向盤轉(zhuǎn)回左邊，看到左邊車庫前面的線就停下來。

三、移庫:將左庫移至右?guī)欤?/p>

1。掛一檔，把方向盤轉(zhuǎn)到右邊然后掛掉，

2。松開離合器，車頭轉(zhuǎn)到中樁20cm處，立即向左打方向盤死。車直了之后，回頭一兩次。

3。掛上倒檔，把方向盤轉(zhuǎn)到右邊就死了。當你看到左車庫前的左樁與車頭子午線對齊時，向左打方向盤就死了。車直行后，掉頭停下。

4。一檔，向右打方向盤，車前緣與中樁相對約20cm，向左打方向盤兩次，直行后停一次車。

5。倒車檔，向右打方向盤，

6。看右邊車庫后面的堆料車。方向盤向左轉(zhuǎn)兩次。汽車直行后，方向盤向右轉(zhuǎn)回一次。

7。向左打方向盤，車角對準左車庫前的兩根桿子，向右回打方向盤，看到車頭線與車邊線重合一半左右時，向左打方向盤死，車直后停車。

8。掛上倒檔。向右打方向盤，倒車，看到車庫左側(cè)的兩根桿子重疊在一起。把方向盤轉(zhuǎn)到左邊就死了，9。你看右鏡，車庫右側(cè)的杠桿分叉20cm，方向盤向右轉(zhuǎn)。車直行后，再右轉(zhuǎn)，停在合適的座位上。

10。出庫時，車的前側(cè)遮住了車頭線，方向盤打死在了右邊。

十一歲。車頭轉(zhuǎn)45度左右，打方向盤，車直了再打方向盤。停車。

新手復(fù)習教練教的出發(fā)標準動作。哈哈。如果剛開完車，標的部分可以省略。從上車開始:

首先，調(diào)整位置。前后距離，手動擋主要調(diào)整左腳。腳掌踩離合到底后，腳略顯多余。自動調(diào)節(jié)油門。腳調(diào)整好了，手一般就沒什么大問題了。手受制于操作方向盤的方便性。根據(jù)靠背的舒適度不同，每個人的要求也不一樣，但從安全角度考慮，盡量不要放得太低。躺著開車會影響安全帶的功能。

熟悉汽車。如果不是常見的車，先熟悉檔位、燈光、喇叭等設(shè)備的使用。不同車廠的設(shè)置不完全一樣。點燈前熟悉檔位，點燈后其他設(shè)備也能熟悉。

第二，準備點火。在手動檔左右搖動波棍，看是否掛檔。自動檔觀察檔位情況，標記非常清楚。為了安全起見，你要養(yǎng)成手動離合，剎車點火的習慣。即使汽車掛檔，這樣也不會有問題。在自動檔踩下剎車。所以才要先調(diào)好座椅再點火。

第三，擊火。我也這么認為哈哈。如果鑰匙轉(zhuǎn)不動，很可能是方向盤鎖死了。輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以了。之所以先點火再做其他事情，是因為可以先給車加熱。點火后，左腳勻速慢慢松開離合器，確認沒有檔位后，右腳松開剎車。

第四，調(diào)整鏡子。左右后視鏡以看到門把手為左右標準。上下標準是鏡子上1/3處的地平線(平路)。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準。如果后排有PLMM，可以自己把握，呵呵& hellip& hellip

第五，系好安全帶。除了你自己，提醒乘客只要有安全帶就要系好。

6.熱車。冷啟動，雖然有人說為了省油可以打火走人，只要不超過20公里。但是，你用腦子想一想就會知道，無論現(xiàn)在的技術(shù)多么先進，與空載的發(fā)動機相比，在機油沒有達到工作溫度的情況下，負載發(fā)動機的損壞必然更加嚴重。更何況起步的時候，發(fā)動機的負荷是很大的。所以，如果不是為了救人滅火，最好先預(yù)熱車3-5分鐘再去。其實油不多，大概相當于跑了一公里。

六，開始。先開左燈(車停在左側(cè)時開右燈)，看后視鏡(記住)，確認安全后再啟動。踩下離合器，掛一檔(記住)。離合釋放的步驟是:快-停-慢。快速找到半聯(lián)動點。這時，汽車開始輕微晃動。停在這個位置。松開手剎。老司機習慣先踩剎車再放。所以當你排隊的時候，你看到前面的剎車燈，就是他準備出發(fā)了。建議新手也要養(yǎng)成這個習慣。松開手剎后，用右腳慢慢松開剎車。很多新手一直松開離合器不松開剎車，他感覺不到車抖得厲害。這個錯誤對車傷害很大。右腳輕輕加油，將轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這時候就要用傳說中的分油配合了:左腳勻速松開離合器，右腳同時輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直到離合器完全松開。

從手剎開始。當坡很陡(比如車庫)，人多貨多的時候，松開剎車后車還是會打滑，即使所有的離合器都松開了。這時候就需要用手剎啟動了。拉起手剎。松開離合器，直到汽車開始搖晃。手閘不會松開。保持左腳不動(不關(guān)發(fā)動機的關(guān)鍵是一定不要把離合器放在坡上更快)。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合(以車不劇烈晃動甚至熄火為準)，直到車有前進的趨勢(加多少，主要看坡和車的情況，不要太用力，不然一松開剎車就沖出去)，松開手剎。左右腳是分開的。慢慢提高轉(zhuǎn)速，勻速松開離合器。這里特別提醒一下，不要一直加油不松離合，不然別怪我燒離合。駕駛員的強項在于油門控制。熟練的司機可以把轉(zhuǎn)速控制的恰到好處，不溫不火，看起來起步平平。很多剛掌握的新手，踩發(fā)動機，甚至燒離合器。在車庫出口很容易看出一個司機的水平:他尖叫著沖出來，要么水平有限，要么心情不好，要么喝醉了。出車庫像走在平坦的路上，不溫不火，勻速上來，說明他的油門控制已經(jīng)到了一定的程度。建議:手剎可以從平坦路面起步。

七、回到光明。很多新手都會忘記，讓后面的司機以為要左轉(zhuǎn)。至此，完整的啟動動作完成。

八，試試剎車。如果不是你平時的車，啟動后盡快試剎車。

練習:開始和停止。

1.啟動方法和要點

起步時，關(guān)鍵是油門踏板的踩踏方式和離合器的回位方式。

油門踏板的踏板方法

如果油門踏板踩得太少，離合器抬得太快，很容易導致發(fā)動機熄火。相反，踩油門太多，離合連接太快，容易造成車子跑偏。這些都必須引起重視。

半離合的感覺方法

當發(fā)動機聲音變大，車身開始晃動時，判斷汽車已經(jīng)啟動。掌握離合器的半聯(lián)動位置，可以防止汽車起步時的跳車。

起動程序

抬起離合器時，輕輕踩下油門踏板。請記住正確的順序。

2.停車方法

停車的時候，應(yīng)該早點收起油門踏板。制動踏板的踩踏方法是:行駛時輕踩，慢慢用力，停車前逐漸減少踩踏。

逐步練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。

1)停車的順序

停車

記住停車的正確操作順序。停車時，如果駐車制動器(手剎)的制動力小，有時汽車會打滑。因此，停車時，一定要用力拉駐車制動桿，直到聽到?？┛┲钡铰曇繇懫稹?/p>