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    學開車的基本知識

    時間: 陳孟0 分享

    學開車的基本知識科目有哪些

    最近小編聽到粉絲們抱怨開車不易,一些新手司機在上路的時候,總會犯一些低級錯誤,在網(wǎng)上又很少見到那種非常全面的新手攻略,去線下了解也非常麻煩。應粉絲們的強烈要求,小編今天為大家吐血整理了一些學開車的基本知識,全部都是實用“干貨”,新手學會了能走不少彎路!

    學開車的基本知識 準備工作

    1、上車先看車

    上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

    2、點火步驟

    (1)手動檔起步:①拉緊手剎(防備滑動);②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng);⑤然后踩腳剎再繼續(xù)轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功后15秒,掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

    (2)自動檔起步:①拉緊手剎(防備滑動),插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒(此時系安全帶和調后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

    (3)駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。

    3、開車先熱車

    電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機點著火后,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

    4、一檔起步

    轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

    5、平穩(wěn)換檔

    換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。

    6、踩準腳剎

    為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態(tài),確保萬無一失!

    7、帶檔剎車

    加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

    8、剎車先看后視鏡

    剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。

    9、時刻掌握腳剎狀況

    上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

    學開車的基本知識 停車技巧

    1、停車的基本原則

    停車要考慮自己進出方便,還要考慮別人進出方便,更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

    2、等信號停車

    一分鐘以上的等信號停車,應該熄火,符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內等信號停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬不能帶檔。

    3、路邊暫停要打轉向燈

    在路邊暫時停車時,一定要提前打開轉向燈,并且觀察后視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

    4、路邊起步要打轉向燈

    靠路邊暫停后又要開車時,要全面觀察路況。不僅看后視鏡,還要轉過頭看。一切正常后,打開轉向燈,鳴笛、上路。

    5、路上暫停別跟前車太近

    堵車或等信號燈停車時,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來。

    6、車頭朝外

    無論在哪里停車,盡量車頭朝外停,一是走的時候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時,偷車頭朝里的。

    學開車的基本知識 檔位

    P檔:駐車鎖止位置。變速桿移入該位置時驅動輪被機械鎖止。汽車停穩(wěn)后方可將變速桿移入該位置。將變速桿移出該位置時必須踏住制動踏板,并打開點火開關。

    R檔:倒車位置。倒車時將變速桿移入該位置。汽車完全停穩(wěn)后方可將變速桿移入該位置。

    N檔:空擋位置。變速桿移入該位置時變速箱不嚙合任何檔位。變速桿移入該位置后無動力傳遞到車輪,并且不能利用發(fā)動機的制動功能。

    D檔:行駛位置(常規(guī)換擋程序)。變速桿移入該位置時變速箱在發(fā)動機轉速范圍內自動加減檔,換檔點取決于發(fā)動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。

    S檔:行駛位置(運動檔位程序)。變速桿移入該位置時變速箱在比D檔高的發(fā)動機轉速范圍內自動加減檔,充分利用發(fā)動機的動力。換檔點取決于發(fā)動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。

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