怎樣學(xué)開(kāi)車的口訣
就算開(kāi)車的技巧不高超，但只要能夠高效快捷地完成出行，就是對(duì)時(shí)間的最大尊重。這里小編給大家分享一些關(guān)于怎樣學(xué)開(kāi)車的口訣，方便大家學(xué)習(xí)了解。
怎樣學(xué)開(kāi)車的口訣
● 汽車停車口訣
一打(右燈)
二踩降(踩腳剎降車速)
三看(右鏡)
四踏(離合)
五踩停(踩腳剎至全停)
六拉(手剎)
七空(檔)
八關(guān)(右燈)
九放(離合)
十松(腳剎)
準(zhǔn)備停車開(kāi)右燈，
先踩腳剎降車速，
慢慢靠右看右鏡，
掌握目標(biāo)與右沿。
待到低速踏離合，
均勻剎車防闖動(dòng)。
車停定后拉手剎，
空擋、關(guān)燈、放離合，
腳剎最后慢慢放，
預(yù)防滑動(dòng)補(bǔ)措施。
如無(wú)滑動(dòng)可熄火。
● 汽車起步口訣
一踏(離合)
二掛(一檔)
三開(kāi)(左燈)
四按(喇叭)
五放(手剎)
六看(前后左右情況)
七松加(松離合、加油)
準(zhǔn)備起動(dòng)掛一檔，
車動(dòng)之前開(kāi)左燈，
鳴號(hào)然后放手剎，
起動(dòng)必須半聯(lián)動(dòng)。
車動(dòng)即可轉(zhuǎn)二檔，
二檔油門稍加重;
關(guān)燈然后轉(zhuǎn)三檔，
三檔油門更加重;
提高車速轉(zhuǎn)四檔，
四五高速轉(zhuǎn)檔快。
兩腳離合必分明，
規(guī)范動(dòng)作要記清。
新手上路開(kāi)車具體操作技巧
1、上坡，堅(jiān)持走自己的道，不要理會(huì)別人。若在中間一條道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣的話，別的車輛就很難插入。還要注意車距，防止前車溜車。總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要保持行駛在自己的位置上。
2、采用倒車停車方法，可插入較窄停車位，通過(guò)反光鏡，當(dāng)后車輪過(guò)了停車位的中線，開(kāi)始打足方向盤倒車，待車輛進(jìn)入2/3前后距離以后，再回方盤即可安全入位。
3、眼觀六路，注意觀察前方車輛行人的距離和動(dòng)態(tài)情況，通過(guò)后視鏡觀察后面車輛的動(dòng)態(tài)，觀察路面分道線和路面情況，環(huán)顧左右車輛的動(dòng)態(tài)情況，注意十字路口的車道分道線的指示牌，確定自己行車、停車的車道，同時(shí)還要注意路旁的警告、指示標(biāo)志等，以選擇正確的行車路線。
4、換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，起步后，車子開(kāi)動(dòng)之后放二擋，四十碼左右就可以換三擋了。
5、很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。
6、遇到紅燈，提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會(huì)向前“沖”了。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油依照黏度分為冬用油和夏用油。在車輛行駛過(guò)程中，多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度，能夠保持良好的潤(rùn)滑作用，從而減少油耗。另外，使用多級(jí)油不僅能節(jié)省燃料，還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。
8、在夜晚行車時(shí)都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，當(dāng)發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來(lái)車時(shí)，駕駛動(dòng)作依次為：A、減速;B、鳴笛;C、將汽車的遠(yuǎn)光鄧轉(zhuǎn)為近光燈;如果對(duì)方跟你一樣有此動(dòng)作則好，否則，繼續(xù)重復(fù)并輕抬大燈開(kāi)關(guān)閃他。
9、輪胎用米其林、機(jī)油用殼牌、蓄電池用瓦爾塔(江森新產(chǎn)品)、音響用SONY，基本上很少出問(wèn)題，即便有些小毛病，廠家也是保修的。
10、車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，但還是要提醒車主不要盲目依賴。任何電子設(shè)備都是輔助司機(jī)駕駛的，無(wú)論多先進(jìn)的電子設(shè)備，都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險(xiǎn)。像ESP也有它的工作極限，倒車?yán)走_(dá)也有可能存在盲區(qū)或者有故障的時(shí)候，安全駕駛的關(guān)鍵還靠你自己!
學(xué)車開(kāi)車必須要練好的技巧
1.踩油門。原則就是輕柔。開(kāi)車最費(fèi)油的就是加速階段，緩慢加速則可以以時(shí)間換低油耗。溫柔駕駛對(duì)自己，對(duì)他人，對(duì)車輛，對(duì)安全，對(duì)乘客的乘坐舒適度，對(duì)駕駛者的心態(tài)都有好處。
2.市區(qū)內(nèi)的速度控制?？刂频诫S時(shí)可加速，隨時(shí)可減速的地步。注意，減速不是用剎車，而是用油門踏板。這實(shí)際上是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600到1800之間，但不能老低頭看轉(zhuǎn)速表。踩剎車的次數(shù)越少越好，所以好的程度沒(méi)有上限，因?yàn)椴徊葎x車幾乎是不可能的。
3.跟車。在各種道路上都有用。夜間行車尤其有用。要跟到別的`車(出租車除外)很難插進(jìn)來(lái)，又有足夠的安全距離不會(huì)追尾。特別要注意前車的急剎車。沒(méi)有ABS的車與前車距離應(yīng)更長(zhǎng)一些。
4.轉(zhuǎn)彎。最考驗(yàn)駕駛技術(shù)的，或者說(shuō)開(kāi)車的最大技巧，就是轉(zhuǎn)彎。彎前收油，彎中加速是單純就駕駛而言的基本原則。集中注意力，全方位觀察是保證交通安全的基本原則。防止轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度，更要防止雨雪冰沙石等不同路面可能產(chǎn)生的側(cè)滑或甩尾是車輛操控的基本原則。在遵守三項(xiàng)基本原則的前提下高效過(guò)彎(限速40，你開(kāi)39就是低效;踩一腳剎車就是低效;高油耗也是低效……)大概要練一輩子。
5.提前判斷。此項(xiàng)不算技術(shù)，但是是安全行車的保證。判斷有關(guān)的人、車、物會(huì)發(fā)生什么變化，判斷周邊的車要干什么(變線?調(diào)頭?轉(zhuǎn)彎?)，判斷周邊車的駕駛員是什么狀況(新手?女性?在打手機(jī)?疲勞?酒駕?)，加上預(yù)判遠(yuǎn)方經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的可疑的顏色或物體等，都是一輩子要做的功課。