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    怎么學(xué)開車簡單點

    時間: 澤凡0 分享

    怎么學(xué)開車簡單點_學(xué)開車

    在開車過程中,要始終保持安全駕駛,遵守交通法規(guī),做一個文明的行車者。這里小編給大家分享一些關(guān)于怎么學(xué)開車簡單點,方便大家學(xué)習(xí)了解。

    怎么學(xué)開車簡單點

    一、剎車的講究

    有些人認(rèn)為在剎車時要先把速度降下來,先踩一下離合再剎車,這個是錯誤的。應(yīng)該是先踩剎車等速度降下來接近后再踩離合,這樣才能避免剎車的距離過長,確保安全。

    二、汽車預(yù)熱

    冬天來了,以前的'司機都會先熱一下車后再出發(fā),這樣的做法能使?jié)櫥偷竭_各個機械處,使機械部件更好的活動起來延長壽命,但要注意的是時間不能過長,一般十來二十秒即可。因為時間過長會耗油和發(fā)動機磨損程度加大。

    三、放空檔省油

    這個說法可能以前還有一定的道理,確實可以省油,但現(xiàn)在的汽車多數(shù)都是電噴汽車,在空檔滑行的時候不僅不會省油還會費油,而且好會對發(fā)動機造成一定的磨損。

    四、高檔位慢速行駛

    這個做法很多人都以為會比較省油一點,結(jié)果是相反的,不僅不省油還可能會對發(fā)動機造成極大的磨損;最好的做法是在合理的檔位在合理的速度上行駛才會更省油。

    五、加檔超車

    超車時不一定要拉高檔位提速才會快的,因為車輛的動力是靠引擎發(fā)揮的扭力來確定的,在高檔位時扭力是會變小反而加速不了,所以超車應(yīng)該減少一檔再踩油門才會達到超車的效果。

    六、轉(zhuǎn)彎時踩剎車

    這個操作就比較危險了,當(dāng)在過彎道剎車時,中心偏移,一剎車會加重重心,有可能會導(dǎo)致車輛側(cè)翻。正確的順序應(yīng)該提前剎車,在進入彎道時慢速行駛,這樣才會更好的控制車輛的重心。

    新手開車用車常識

    新車磨合

    由于汽車加工精度問題,新車應(yīng)注意磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000-3000公里,進口車則更長一些。在注意事項方面,主要包括忌緊急制動、忌負荷過重(不要超過額定載荷的75%-80%)、忌跑長途、忌高速行駛(發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分)、忌起步不熱車。

    漆面保護

    及時正確的養(yǎng)護,能令漆面保持良好外觀。如果買的是進口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液,或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店,請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車,車身大多采用靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無開蠟需要。

    坐姿

    坐姿往往太過靠前。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大,緊踩時大小腿不能完全呈直線。

    死角

    開車的過程中,駕駛員應(yīng)注意視覺死角。此外,隨著速度的上升,駕駛員的視野也會變窄。主要的死角包括,路邊停放的車輛,會給附近朝它駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構(gòu)成視野死角。此外,車后側(cè)2米處為后視鏡死角。因此,在后視鏡里看不到車,并不等于無車。在變道時,駕駛員應(yīng)亮起轉(zhuǎn)向燈。在觀察后視鏡的同時,還要扭頭觀察車后情況。

    安全意識:

    1、人人都可能犯錯:每個駕駛者都是有個性的人。因此,有人會在開車時打手機、有人會不打燈就并線、也有人開車速度極快,很少顧及安全速度。對于這些車主,除依靠交通管理部門嚴(yán)管外,自己開車時也要小心注意,注意車輛之間拉開距離。

    2、開車應(yīng)防追尾:無論是追尾,還是被追尾,有時都顯得身不由己。盡管如此,也有一些通用的技巧用于防范追尾:1、剎車時盡量避免急剎,以給后車留下充足的'反應(yīng)時間;2、遇紅燈,盡量不要在大車前剎車。大車由于質(zhì)量大,往往站不住,對前車威脅較大。

    手動擋駕駛技巧

    1、不要繁頻踩離合:習(xí)慣性踩離合器不但對機器不好,而且影響行車安全。起步是需要慢抬離合,車輛行駛時應(yīng)徹底松開離合。

    2、不一味追求高擋位。開車并不用追求高擋位。每個擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎?一擋起步,二擋調(diào)頭,三擋過彎。

    3、換擋。一般市區(qū)行駛時,應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。

    4、離合器。起步時,離合器踏板抬起開始時快拾;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。換擋時的正確操作。在行車中換擋時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。

    自動擋駕駛技巧

    1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋,自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換,無須額外的手動操作。

    2、自動擋車型使用D擋爬坡時,如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁,應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油,還能減少或避免發(fā)動機的磨損。

    3、城市道路遇到上坡不要猛加油,應(yīng)該在上坡前加油提速。駕駛自動擋汽車下長坡時,可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋,這樣可以達到通過擋位限制控制車速的目的。

    4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下,自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

    5、駐車時應(yīng)掛P擋和拉手剎。駐車時掛P擋是正確選擇。但P擋是通過發(fā)動機制動的方式,使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力。因此,駐車時應(yīng)掛P擋和拉手剎。

    6、拖車。自動擋的車在拖車的時候需要注意,拖車總距離不能超過80公里,速度不大于30公里/小時,拖車的時候要讓車的驅(qū)動輪離開地面,這是對兩輪驅(qū)動的車而言,四輪驅(qū)動的車輛不能拖車。

    停車入位

    停車入位也是一個讓新車較為頭痛的問題。在停車方面,主要有“非”字形停車入位和側(cè)方停車入位。如果遇到“非”字形停車入位,基本方法為將車開至所要停放車位的間隔車位前方,并間隔1.5米。隨后,打滿方向緩慢倒車將車倒車入位。如遭遇側(cè)方停車入位,則需將車開于所要停放車位前方車輛平行處(車燈對應(yīng)于對方車輛的B柱),并間隔30-40厘米。隨后,方向往右打滿,開始倒入停車位。當(dāng)車頭跟前車車尾的連線線與車位垂直時,再向左打滿緩慢倒入。

    違章罰款

    駕駛違章罰款分為現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法。在現(xiàn)場執(zhí)法情況下,駕駛者應(yīng)在開具罰單15日內(nèi)去攜帶駕駛本、行駛本及交通卡到交通隊打印單據(jù)。然后,駕駛者攜帶交通卡、單據(jù)到工商銀行交款。在非現(xiàn)場執(zhí)法下,駕駛員需要在驗車前交納罰單,流程與現(xiàn)場執(zhí)法相同。

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