學(xué)生新手如何學(xué)開車

學(xué)車的過程往往并不順利，不要放棄，困難多是暫時的，堅持才能勝利，懂得開車，讓你的出行更加靈活、方便，走到哪里隨時可行。這里小編給大家分享一些關(guān)于學(xué)生新手如何學(xué)開車，方便大家學(xué)習(xí)了解。

學(xué)生新手如何學(xué)開車

1.平路起步的操作要領(lǐng)

①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋。

②注視倒車鏡，開左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭(禁鳴地區(qū)除外)。

③右手松開駐車制動(手制動)。

④左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動”(車身發(fā)抖、發(fā)動機聲音變小)位置時“停住”，同時右腳慢跟油門約1/3位置。

⑤當(dāng)汽車平穩(wěn)走行之后，再慢慢抬離合器踏板到頂，并且把左腳放在離合器踏板左下方，起步操作完成。

起步順口溜：

起步1擋掛，轉(zhuǎn)向(燈)按喇叭(禁鳴地除外)。

松開手剎車，后視別漏下。

離合“快、停、慢”，輕輕把油加。

“停頓”加“跟油”，重點就在它。

2.起步平穩(wěn)的關(guān)鍵

汽車起步時，抬離合器踏板有“快、停、慢”三個不同過程，能否做到平穩(wěn)起步，關(guān)鍵在于能否掌握好“?！钡臅r機。汽車由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到行走，會產(chǎn)生一個“靜態(tài)慣性”。好比一個人端著滿滿一杯水走路，要想保證水不灑出來，腳下發(fā)力就必須“輕”，這個“輕”在汽車起步過程中就表現(xiàn)在離合器的“半聯(lián)動”位置，即抬離合器踏板時“停”(見圖1-4)。此時發(fā)動機正在把動力經(jīng)離合器的“半聯(lián)動”狀態(tài)(也叫接觸點)輕輕地傳給行走裝置，該狀態(tài)輸出的動力較小，能夠保持汽車在超低速狀態(tài)下行走。所以，要在這個位置“停頓”一段時間，才能使汽車在較輕動力的狀態(tài)下平穩(wěn)起步。

過去筆者在部隊從事汽車駕駛教學(xué)時，常給學(xué)員們演示“無油聯(lián)動起步試驗”，以準(zhǔn)確地驗證起步過程中抬離合器踏板“停頓”的重要性，即起步時右腳不踩油門踏板，掛上1擋后只用左腳，單腳抬離合器踏板，進行起步。從而使學(xué)員充分認(rèn)識到，能否起步及起步是否平穩(wěn)，決定因素不在于油門的大小，而在于離合器踏板的操縱是否準(zhǔn)確。

3.新手在起步中常見的問題

①起步時熄火

起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯過了。

②起步時有空油聲

起步時有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動”位置就停住了，形成無聯(lián)動空油。

③起步時前沖

起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯(lián)動”應(yīng)該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。

④起步時存在緊張心理現(xiàn)象

有的初學(xué)者在汽車起步時，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調(diào)整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說在汽車街之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置，這些動作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。

⑤起步后左腳總不舍得放下

這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區(qū)。這個“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請初學(xué)者千萬要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動機就不會熄火。

4.起步科目要求達到的標(biāo)準(zhǔn)

時間上要迅速——等了很久起不了步，不行。

操作上要準(zhǔn)確——抓不準(zhǔn)“半聯(lián)動”，不行。

動作上要利落——程序不連貫，不行。

感覺上要平穩(wěn)——前沖、后坐，不行。

5.上坡起步的操作要領(lǐng)

①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋。

②右手上提手制動拉桿并按下按鈕，等候放松時機。

③左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置停住，右腳跟油門(跟油大小應(yīng)根據(jù)坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡緩跟油小些)。

④待發(fā)動機聲音變小、車身抖動時，松開手制動。

⑤手制動放松之后左腳慢抬離合器踏板，右腳慢加油。

6.上坡起步時“懸?！睜顟B(tài)的把握

人們都知道，在直升飛機的技術(shù)性能中，有一個是它能夠在空中“懸?！?。汽車在上坡起步時，也會出現(xiàn)既不前行也不后溜的“懸停”狀態(tài)。這種在坡路上的“懸停”靠的就是“半聯(lián)動”，發(fā)動機此時傳遞給行走裝置的動力，剛好克服了汽車向坡下溜滑的慣性。因此，初學(xué)者在練習(xí)上坡起步時，要注意體會“懸?！睜顟B(tài)，它的時機就是發(fā)動機聲音變小、車身輕微抖動，這時把抬離合器的腳“停住”，手制動松開，“懸?！本统霈F(xiàn)了。初學(xué)者只有真正體會到了“懸?！钡母杏X，才能掌握好上坡起步的動作要領(lǐng)，做到上坡起步不慌不忙。

7.新手在上坡起步時常見的問題

①上坡起步時后溜

上坡起步后溜，是因為左腳抬離合器踏板時還未到“半聯(lián)動”位置，手制動就已經(jīng)松開了，形成了離合器演示開始傳遞動力，就突然失去了駐車制動，使汽車出現(xiàn)后溜現(xiàn)象。

②上坡起步后溜時的處理

上坡起步后溜時，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時，手、腳制動并用，立即停車。也就是說，這次起步失敗了要重新再來，千萬不能使用大油門、猛抬離合器的方式“硬別”，以免損壞半軸和離合器。

③上坡起步時前沖

上坡起步前沖，是因為左腳抬離合器踏板時“半聯(lián)動”位置稍過，且油門較大，此時汽車本該行駛上坡了，但由于手制動的限制而無法前行。當(dāng)手制動突然松開時，汽車就會出現(xiàn)向前沖的現(xiàn)象。

④上坡起步時熄火

汽車上坡起步時，既要克服向坡下滑行的慣性，又要克服向上的滾動阻力。因此，上坡起步時如果油門較小，即便離合器踏板停在“半聯(lián)動”位置，也無法起步，而導(dǎo)致熄火。另外，手制動放松的太晚也會“憋滅火”。

8.下坡起步的操作要領(lǐng)

①左腳迅速踩下離合器板，右手將變速桿掛入2擋。

②開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭(禁鳴地區(qū)除外)。

③觀察后視鏡，松開手制動(此時汽車開始向坡下滑動)。

④左腳逐漸慢抬離合器踏板到頂即可起步(在“半聯(lián)動”位置無須停頓)。

新手學(xué)車入門基本常識技巧

一、發(fā)動車輛

發(fā)動車輛，一共有四個步驟：

1、踏下離合器踏板。

2、檢查變速桿是否在空檔位置，如果不在空檔，應(yīng)將變速桿放入空檔。

3、右腳要將加速踏板踏下少許。

4、接通起動機電路。

注意事項：只要發(fā)動機一經(jīng)起動，就必須迅速將電門鑰匙松開，在松開電門鑰匙的同時，也要將加速踏板抬起(冬季、或冷車起動時不要全部抬起，應(yīng)將發(fā)動機保持較低的轉(zhuǎn)速預(yù)熱升溫)，否則，會降低起動機的使用壽命。

二、車輛起步

起步時分八個步驟：

1、踏下離合器踏板。

2、將變速桿掛入一檔位置。

3、打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)(同時用左后視鏡確認(rèn)左后方安全)

4、按喇叭。

5、解除駐車制動器。

6、右腳稍微加一點油門，保持在起步時發(fā)動機的動力充足。

7、抬離合器踏板(在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動，這時離合器就進入了聯(lián)動點區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是沖闖就是發(fā)動機熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時車輛非常平穩(wěn)。)

8、車駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

三、變速

1、增檔：起步后，車進入正常行駛路線時，踩踏加速踏板，將車速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內(nèi)，這時，踏下離合器踏板，抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行)，迅速將變速桿放入空檔位置，令變速桿在空檔位置停留1秒鐘左右，迅速將變速桿換入高一檔位置，緊接著抬起離合器踏板，但是離合器踏板抬到聯(lián)動點時，要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來，當(dāng)離合器踏板抬到聯(lián)動點以上時，就可以加油繼續(xù)行駛，增檔過程結(jié)束。然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。

2、減檔分為兩種：

(一)、上坡途中，發(fā)動機動力不足時減檔。

上坡途中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足時，立即踏下離合器踏板，抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行)，迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置(變速桿在空檔位置不停，但是，如果掛不進時，不能強行掛入，等同步器將前后齒輪同步后，即可順利掛入)，緊接著抬起離合器踏板，(但是離合器踏板抬到聯(lián)動點時要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來)迅速踏下加速踏板，就可以加油繼續(xù)上坡。

(二)、交通、道路條件不適合高速檔行駛時減檔。

如果發(fā)現(xiàn)前方交通、道路條件不適合高速速檔行駛時，應(yīng)先抬起加速踏板，令車輛減速，如果車速降到本檔的低端，車輛即將出現(xiàn)抖動時，踏下離合器踏板，迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置，緊接著抬起離合器踏板。如需再減，方法同上。

四、停車

考試時，考官發(fā)出停車命令后，要先減速，把車速降到40公里以下，打開右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，確認(rèn)右后方安全后，再把車靠邊走直后再停車。

停車方法：

1、如果是有檔車，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，等車停穩(wěn)后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。

2、如果是無級變速車，則先抬起加速踏板，然后踏行車制動器踏板，等車停穩(wěn)后，將操縱桿置于停車時的制動檔。

對于新手學(xué)員來說，這些常識是必須的，也是必學(xué)的東西。只有掌握好的基礎(chǔ)的知識，才能在駕照考試中更加暢通無阻。

新手駕車技巧

一、新手上路開車必須學(xué)會看鏡子判斷車距

相信很多新手能對跟車距離做出準(zhǔn)確判斷，但能準(zhǔn)確的判斷方車輛距離和位置就顯得比較困難。這樣在超車、并線時往往容易出問題。所以，學(xué)會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要。汽車的上左、中、右三塊小鏡子是用來擴大駕駛員視野的，目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。

二、新手上路開車必須學(xué)會看交通標(biāo)志

新手雖然在駕校學(xué)過交通法，但由于對交通標(biāo)志沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。為了方便觀察交通標(biāo)志，新手在開車時必須要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的'交通標(biāo)志，正確選擇自己的行車路線。

三、新手上路開車必須學(xué)會什么速度時掛什么擋位

很多新手都不知道該什么時候換擋，經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速、高檔低速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500～3000r/min之間。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進行換擋。

新手上路開車要注意的事項及駕駛技巧還有很多，例如：不要強行并線、學(xué)會規(guī)劃駕駛線路等等。作為一名新手應(yīng)在人煙稀少的地方多練習(xí)駕駛技巧，力爭不做“馬路殺手”。