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    電動(dòng)汽車(chē)電池有幾種類(lèi)型

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    電動(dòng)汽車(chē)看的就是電池好不好,關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的電池我們還有許多要了解的。下面是為大家整理的電動(dòng)汽車(chē)電池有幾種類(lèi)型,請(qǐng)看!喜歡可以收藏分享喲!

    電動(dòng)汽車(chē)電池有幾種類(lèi)型

    電動(dòng)汽車(chē)電池有幾種類(lèi)型

    目前常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電池有三元鋰、鉛酸、鎳氫、磷酸鐵鋰這幾種類(lèi)型。

    我們先來(lái)了解三元鋰電池,三元鋰電池的能量密度高、循環(huán)壽命也長(zhǎng)、不怕低溫、在高溫下不太穩(wěn)定。純電動(dòng)汽車(chē)主流方向因?yàn)槔m(xù)航會(huì)采用,適合北方秋冬季節(jié)寒冷的天氣。

    但是三元鋰電池也有有缺點(diǎn)的,就是三元材料脫氧溫度是200攝氏度,無(wú)法通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)。三元電池如果在內(nèi)部短路、電池外殼損壞情況下,燃燒、爆炸等安全事故就可能發(fā)生。

    三元鋰電池的三元是鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)三種金屬元素的聚合物,在三元鋰電池中做正極。三元鋰電池的三者缺一不可,需要依靠共同作用才能發(fā)揮效能。

    提高三元鋰電池容量,需要提高正極中鎳的比例。但是鎳用得多,可能鈷和錳的比例會(huì)減少,電池壽命和穩(wěn)定性理論上會(huì)受到影響。

    鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)則是成本低、低溫性好、性價(jià)比高等。能量密度和使用壽命比較低,一般用在低速車(chē)上。

    鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn)是成本低、技術(shù)成熟、壽命長(zhǎng)、耐用。但是能量密度低、體積大、電壓低、有電池記憶效應(yīng)。鎳氫電池的超強(qiáng)耐用性,被混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)期采用。鎳氫電池含有重金屬,丟棄后會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

    鋰離子電池的電池能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充放電次數(shù)多。主要是兩種鋰離子電池用在了車(chē)上,一是磷酸鐵鋰電池,二是三元鋰電池。

    磷酸鐵鋰的電池?zé)岱€(wěn)定佳、安全、成本低、壽命長(zhǎng)。但是能量密度低、怕低溫。動(dòng)力鋰電池中磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定性最好。

    能量密度低會(huì)導(dǎo)致電池重量更重,體積更大,所以也導(dǎo)致續(xù)航里程上不去。當(dāng)溫度低于零下五攝氏度的時(shí)候,充電效率低,不適合北方。

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