學(xué)習(xí)大國工匠精神個(gè)人心得

學(xué)習(xí)大國工匠精神個(gè)人心得范文

《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，以下是小編為大家準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)大國工匠精神個(gè)人心得范文，歡迎參閱。

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇1

弘揚(yáng)工匠精神成為時(shí)代話題!我國制造業(yè)存在大而不強(qiáng)、產(chǎn)品檔次整體不高、自主創(chuàng)新能力較弱等現(xiàn)象，多少與工匠精神稀缺、差不多精神顯現(xiàn)有關(guān)。

在今天理解工匠精神，要求精益求精，注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致。工匠精神要求一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)，不投機(jī)取巧，耐心、專注、堅(jiān)持。工匠精神要求專業(yè)、敬業(yè)、淡泊名利，那是來自內(nèi)心的熱愛，源于靈魂的本真，不圖名不為利。工匠精神在當(dāng)今時(shí)代有著廣泛意義。弘揚(yáng)工匠精神，有利于企業(yè)在長期的國內(nèi)國際競爭中依靠扎實(shí)的技術(shù)和品質(zhì)獲得成功。工匠精神的核心是企業(yè)要追求科技創(chuàng)新，技術(shù)進(jìn)步。如果說企業(yè)是國家的經(jīng)濟(jì)命脈所在，那么一個(gè)以科技創(chuàng)新，技術(shù)進(jìn)步為主體的企業(yè)，就是民族振興的動(dòng)力源泉，是國家財(cái)富增加的源泉所在。

弘揚(yáng)工匠精神要廣泛倡導(dǎo)和宣傳認(rèn)真、敬業(yè)為核心的理念。倡導(dǎo)社會(huì)成員樹立起對(duì)職業(yè)敬畏、對(duì)工作執(zhí)著、對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)的態(tài)度，注重細(xì)節(jié)，不斷追求完美和極致，將一絲不茍、精益求精的工匠精神融入每一個(gè)環(huán)節(jié)，做出打動(dòng)人心的一流產(chǎn)品。健全激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)大匠良才給予應(yīng)得的政策傾斜，讓付出與所得等比的公平性充分體現(xiàn)。弘揚(yáng)工匠精神，提高中國勞動(dòng)者普遍的素養(yǎng)水平，為中國發(fā)展儲(chǔ)備高質(zhì)量的技術(shù)人才，形成精益求精追求品質(zhì)的社會(huì)風(fēng)氣。

弘揚(yáng)工匠精神要培養(yǎng)創(chuàng)新敬業(yè)執(zhí)著的企業(yè)家，孵化工匠型企業(yè)。國務(wù)院總理_2016年3月5日作政府工作報(bào)告時(shí)說，鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。第一，企業(yè)家通過從產(chǎn)品創(chuàng)新到技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、組織形式創(chuàng)新等全面創(chuàng)新，從創(chuàng)新中尋找新的商業(yè)機(jī)會(huì)，在獲得創(chuàng)新紅利之后，繼續(xù)投入、促進(jìn)創(chuàng)新，形成良性循環(huán)。第二，把創(chuàng)新當(dāng)作自己的使命，才能使產(chǎn)品、企業(yè)擁有競爭力。第三，樹立企業(yè)家的道路自信和前景自信，培養(yǎng)執(zhí)著的精神。工匠精神就是要求企業(yè)如同一個(gè)工匠一樣，琢磨自己的產(chǎn)品，精益求精，經(jīng)得起市場的考驗(yàn)和推敲。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大浪潮中經(jīng)得起沖擊和考驗(yàn)，帶出優(yōu)秀企業(yè)和過硬品牌。

玉不琢，不成器。弘揚(yáng)工匠精神，倡導(dǎo)敬業(yè)精神，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的勞動(dòng)者和優(yōu)秀企業(yè)，讓中國在創(chuàng)新和智造中穩(wěn)步崛起。

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇2

收看了“大國工匠”年度人物頒獎(jiǎng)典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們依靠傳承和鉆研，追求技能上的完美和極致;執(zhí)著專注和堅(jiān)守，追求質(zhì)量上的精湛與創(chuàng)新。他們雖然來自于不同的工作崗位，卻憑借鉆研、奉獻(xiàn)、無畏、進(jìn)取的精神，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，用職業(yè)操守和職業(yè)道德詮釋了什么是“十年磨一劍”。

一、堅(jiān)守，鑄就品質(zhì)。

在不同崗位上的普通技術(shù)工人，憑借刻苦鉆研、辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋離盡致，從而攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題，創(chuàng)造了一個(gè)又—個(gè)嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受這種工匠精神帶來的平凡與偉大，感受到“技術(shù)強(qiáng)國”這四個(gè)字的千釣之重。

很多人認(rèn)為“工匠”所經(jīng)歷的應(yīng)該是一種機(jī)械、重復(fù)的工作。其實(shí)我覺得，“工匠”是在用堅(jiān)守去表達(dá)自己的內(nèi)心，執(zhí)著地追求職業(yè)的幸福感。曾經(jīng)，遇到挫折時(shí)，我也會(huì)茫然失措，否定自己的同時(shí)又憤懣地逃避。而今，我堅(jiān)信，這些正是你成長路上的“試金石”，只要逐夢的腳步不停，終會(huì)成就內(nèi)心的輝煌而不斷成長。

二、敬業(yè)，塑造輝煌。

“大國工匠”不僅是一種堅(jiān)定、執(zhí)著、踏實(shí)勤奮的工作體現(xiàn)，更是一種熱愛事業(yè)、熱愛生活的精神擔(dān)當(dāng)。作為一名教師，我們一定要有一顆大愛之心，愛崗敬業(yè)、熱愛教學(xué)。我們要耐得住寂寞，守得住清貧，靜下心來，精心謀劃，耐心培養(yǎng)，力行“寶劍鋒從磨礪出”的工作作風(fēng)，筑就教師的人生夢想，成就自身的價(jià)值。因此，我們要像匠人一樣修煉方法意識(shí)，學(xué)會(huì)引導(dǎo);修煉問題意識(shí)，學(xué)會(huì)啟迪;修煉合作意識(shí)，學(xué)會(huì)合作;修煉課程意識(shí)，學(xué)會(huì)創(chuàng)造。

我不想說，愛崗敬業(yè)的人生有多么輝煌，也不想說辛苦付出有怎樣的回報(bào)。我想，我們每個(gè)人都在努力奔跑，套用一句“時(shí)髦”的話，叫：“我們都是追夢人”!但我堅(jiān)信，美好的夢想，屬于每一個(gè)立足于自己的崗位，胸懷匠心、努力躬耕、追求卓越的人。在追夢的征程當(dāng)中，我們表彰大國工匠，呼喚工匠精神，并不僅僅是對(duì)傳統(tǒng)工匠技藝的傳承，而是對(duì)一切職業(yè)精神的呼喚，是為了擦亮愛崗敬業(yè)、勞動(dòng)光榮的價(jià)值底色，為凝聚無私奉獻(xiàn)的師德風(fēng)貌，為了自己無愧于心，為了孩子的明天更加美好!

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇3

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業(yè)家、教育家），他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)。“工匠精神”的基本內(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容?！肮そ尘瘛笔巧鐣?huì)文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長的道德指引?！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭?chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

當(dāng)今社會(huì)存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時(shí)利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅(jiān)持“工匠精神”，從而不斷改進(jìn)、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)該有這種“工匠精神”，應(yīng)該做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇4

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。

李政道博士說過：“越往前走，技術(shù)就精神化?！薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者的代表，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗(yàn)，把更多的鏡頭、畫面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線勞動(dòng)者，講好勞動(dòng)者的故事，展示勞動(dòng)者的風(fēng)采，從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng)造，讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢”的旅程。

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇5

今天，項(xiàng)目部組織全體職工觀看了央視一套播出的2018年度大國工匠年度人物評(píng)選節(jié)目，講述了那些大國工匠們用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。他們追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

大國工匠們精益求精的精神讓他們創(chuàng)作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林，焊接火箭“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)的中國第一人，面對(duì)0.08毫米的管壁，他0.01秒的精確控制，是中國航天高成功率的保障；夏立，一個(gè)普通不過的鉗工，但是能將手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40——0.002毫米，他親手裝配的天線指過北斗，送過神舟，護(hù)過戰(zhàn)艦，亮過“天眼”； 喬素凱，作為國內(nèi)唯一核燃料組件修復(fù)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人，4米長桿完成水下3.7毫米的修復(fù)工作，難如用抓大象的工具抓螞蟻；陳行行，一個(gè)年僅29歲的國防年輕工匠，在高精密數(shù)控加工上不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)，將無數(shù)尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來。

通過看核電站領(lǐng)軍人喬素凱，國防軍工業(yè)陳行行，維修工人王樹軍，火箭焊接安裝高鳳林，地質(zhì)鉆探者朱恒銀，特高壓帶電作業(yè)人員王進(jìn)，鉗工夏立，復(fù)興號(hào)高鐵轉(zhuǎn)向焊接員李萬軍，油田開采譚文波，修復(fù)工匠李云鶴等領(lǐng)軍人物最大感觸是，不管是各行各業(yè)的人只要是通過自身的不斷努力，不斷創(chuàng)新，不怕吃苦，敢于亮劍的精神最終會(huì)得到成功的，為國家?guī)砀蟮睦?，帶來最大的輝煌。

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇6

《大國工匠》講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經(jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國制造”。

作為一個(gè)制造業(yè)大國的公民，我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?

“大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。

他們是一群成功的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!

當(dāng)前我們國家缺少這種工匠精神，需要用大量的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的“中國制造”升級(jí)為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個(gè)過程中，代表我們國家實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的，但對(duì)于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊薄Ｆ浔澈笏凵涞?，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失!

看完《大國工匠》后，我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅(jiān)持，努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話，我想我們的人生才會(huì)更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，并且升華自己的生活。

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇7

CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。

486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。

如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。

寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。

寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。2006年，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長?？墒?，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長，還是讓我干活吧。

寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊?，他又開始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。

20__年，是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國家級(jí)技術(shù)專利。一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!

大國工匠精神個(gè)人心得精選篇8

學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠，令我感受頗深。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。

大國工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平，使自我在以后能夠大有作為，成為大國工匠的一員。