最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)
最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)5篇
作為一名轉(zhuǎn)正后的車間工作者，為了能夠規(guī)范自己的工作管理，因此需要書寫最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)進(jìn)行分析。下面是小編給大家?guī)?lái)的最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)5篇，希望大家喜歡！
最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)篇1
光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間在車間工作一年了。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和指導(dǎo)下，通過(guò)自己的努力，我的思想和業(yè)務(wù)工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績(jī)。過(guò)去一年的工作總結(jié)如下。
一、努力學(xué)習(xí)，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學(xué)習(xí)。在我看來(lái)，每一個(gè)同事都是我的老師，其中有專業(yè)的專家，也有技術(shù)嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調(diào)到車間后最短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境，了解各種材料的使用，一般問(wèn)題產(chǎn)生的原因，維修方法。在業(yè)務(wù)上，結(jié)合以往的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況，使自身素質(zhì)和工作能力不斷提高。
二、團(tuán)隊(duì)管理
年初被任命為維修總監(jiān)，感覺(jué)肩上的任務(wù)很大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我嚴(yán)格要求自己，同時(shí)加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)管理：根據(jù)班前班后會(huì)議程序的要求，做好會(huì)議并做好記錄。迅速向班組人員傳達(dá)采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級(jí)的精神。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理。我為團(tuán)隊(duì)和小組制定了詳細(xì)的規(guī)章制度和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從基礎(chǔ)管理開始。
三、設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起規(guī)劃了設(shè)備，從維護(hù)組織（設(shè)計(jì)和測(cè)量）到維護(hù)控制（工時(shí)、材料、庫(kù)存、費(fèi)用），所有這些都有很好的記錄。在我看來(lái)，做好設(shè)備維護(hù)，為設(shè)備準(zhǔn)備足夠的備件，是必要的前提。維護(hù)方式有兩種，一種是事后維護(hù)，一種是定期維護(hù)。我們不能簡(jiǎn)單的把損壞的設(shè)備修好，只要設(shè)備能用就行，壞了就修。相反，應(yīng)該在設(shè)備損壞之前進(jìn)行故障排除，以降低設(shè)備的故障率。
四、工作中的不足
對(duì)設(shè)備的了解不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)掌握。服務(wù)深度不夠，需要進(jìn)一步加強(qiáng)自我和團(tuán)隊(duì)管理，強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。隱患整改有時(shí)會(huì)有一定的時(shí)間差，要爭(zhēng)取在以后第一時(shí)間完成，保證整改率達(dá)到100%，維修時(shí)影響生產(chǎn)。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續(xù)建立和完善設(shè)備檢查制度，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新建立檢查標(biāo)準(zhǔn)。制定計(jì)劃，以時(shí)間為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，到期強(qiáng)制。加強(qiáng)員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工人素質(zhì)，通過(guò)培訓(xùn)逐步改變?cè)杏^念。對(duì)全體員工實(shí)施設(shè)備管理：推進(jìn)全車間設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正做到全員設(shè)備管理。
總結(jié)一下這幾天的工作，可以說(shuō)已經(jīng)做到最好了，努力了，出汗了。在平時(shí)工作中，保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作；我也可以積極對(duì)待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說(shuō)失職了。在今后的工作中，我會(huì)更加積極努力，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)則，為礦山的未來(lái)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)篇2
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了職工無(wú)違章、班組無(wú)隱患、車間無(wú)事故。
車間充分利用貼安全標(biāo)語(yǔ)、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開安全會(huì)議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，提高了職工的安全防范意識(shí)，營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動(dòng)，杜絕三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間每天派專人不定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡查，每周定期組織管理技術(shù)人員和班組長(zhǎng)深入車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。
車間還大力開展安全合理化建議活動(dòng)，重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定，并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車間對(duì)易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對(duì)存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改，車間先后檢修了電器設(shè)備，粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機(jī)護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)篇3
近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。
19日下午，我來(lái)到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫(kù)、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):
感受一：工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。
常言說(shuō)，貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責(zé)任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長(zhǎng)久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛(ài)的人。
感受二：對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。
一年多來(lái)先后到各車間去過(guò)多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒(méi)有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺(jué)。通過(guò)這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)篇4
一直以來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)不夠強(qiáng)，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強(qiáng)制保證其落實(shí)。
《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器。《安全生產(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律，推行注冊(cè)安全工程師制度，提高了社會(huì)對(duì)于安全工程人才的需求量，可以說(shuō)安全專業(yè)人材的就業(yè)機(jī)會(huì)在很大程度上依賴于國(guó)家安監(jiān)部門對(duì)企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。
因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強(qiáng)我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級(jí)人民政府加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政，加強(qiáng)監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強(qiáng)全體公民的安全法律意識(shí)、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，我認(rèn)識(shí)到，安全工作還有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參加，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全，我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。
最新車間員工轉(zhuǎn)正后心得體會(huì)篇5
護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了職工無(wú)優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料違章、班組無(wú)隱患、車間無(wú)事故。
車間充分利用貼安全標(biāo)語(yǔ)、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開安全會(huì)議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識(shí)，營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。
車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長(zhǎng)深進(jìn)車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動(dòng)小結(jié)，重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定，并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任時(shí)下20__年學(xué)校德育工作計(jì)劃到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車間對(duì)易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對(duì)存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改，車間先后檢驗(yàn)了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機(jī)護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。