景海鵬神舟十六號航天員事跡材料
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景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇1
載人航天之難度,可以說是非常之高了,任何一點(diǎn)細(xì)節(jié)都不能出錯,不然就會釀成慘劇!當(dāng)年美國在發(fā)射載人飛船的時候就曾經(jīng)出現(xiàn)過事故,總統(tǒng)里根在事后的演講也是非常有名。
如此要求之高的任務(wù),要完成的航天員自然也不能隨便挑選,每一位航天員都可以稱得上萬里挑一,是登上太空的英雄!而一位航天員如果能登上四次太空,在太空中工作總計(jì)八十多天,那更是讓人崇敬,航天員景海鵬就是這樣一位傳奇人物!
并不是所有的故事都有一個順利的開頭,景海鵬的人生也不是一帆風(fēng)順。景海鵬于1966年出生在山西運(yùn)城,和武圣關(guān)羽的家鄉(xiāng)是同一個地方。
景海鵬年少時家里非常拮據(jù),經(jīng)濟(jì)來源僅靠父母白天掙工分,晚上捆掃帚掙錢,供他們兄妹三人上學(xué),家庭十分困難,景海鵬還差點(diǎn)因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)困難而輟學(xué)。景海鵬是在兄妹3人中是家中老大。他性格內(nèi)向,不太愛說話,但從小喜歡體育,尤其喜歡打籃球。
讀高中時的一天,景海鵬代表所在的安邑中學(xué)去運(yùn)城中學(xué)打籃球比賽,在運(yùn)城中學(xué)宣傳欄里,他第一次看到了飛行員的照片?;氐郊抑校昂yi興奮地向父親比劃,說他非常喜歡飛行員的服裝,看起來很威武,他想要當(dāng)飛行員。
功夫不負(fù)有心人,耐心的等待,景海鵬終于迎來了第一次機(jī)會。1984年,空軍在運(yùn)城招考飛行員,景海鵬報(bào)了名。由于學(xué)習(xí)太過認(rèn)真,時間太長、勞累過度,眼睛里有些血絲導(dǎo)致落選。
景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇2
景海鵬,男,漢族,1966年10月24日出生,山西運(yùn)城人。1985年6月入伍,1987年9月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員,少將軍銜,2018年博士畢業(yè)于西安交通大學(xué)。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1200小時,被評為空軍一級飛行員。
2017年7月28日,中央軍委主席____簽署命令:授予景海鵬同志“八一勛章”。
2018年1月,被中央宣傳部授予航天員群體“時代楷模”榮譽(yù)稱號;12月18日,黨中央、國務(wù)院授予景海鵬同志改革先鋒稱號,頒授改革先鋒獎?wù)拢@評三巡蒼穹的英雄航天員。
景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇3
1966年10月24日,景海鵬出生在山西省運(yùn)城市東楊家卓村,舅舅為他取名“海鵬”。
1984年,首次報(bào)名參加空軍飛行員招考,由于身體原因落選。
1985年6月,考入河北保定航校(今中國人民解放軍空軍航空大學(xué))。
1991年6月,分配到南空駐某部,成為空軍飛行員,飛過殲六等機(jī)型,安全飛行1200小時,為空軍一級飛行員。
1996年底,參加航天員選拔。
1998年1月,正式成為中國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、航天專業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。
2005年6月,入選神舟六號載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員。
2008年5月,入選神舟七號飛行乘組。任務(wù)分配為03號返回艙值守航天員。
2008年9月28日,圓滿完成神舟七號載人飛行任務(wù),順利返回。
2012年6月12日,入選神舟九號飛船載人航天飛行乘組,分配02崗,并當(dāng)選指揮長,與劉旺,劉洋一起乘坐神舟九號飛船執(zhí)行天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)。
2016年10月17日——11月18日,與陳冬執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù),并擔(dān)任任指令長,飛行任務(wù)獲得圓滿成功。
2017年9月,當(dāng)選黨的____代表。
2018年畢業(yè)于西安交通大學(xué)電信學(xué)院,獲工程博士學(xué)位。
景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇4
2016年10月19日凌晨,在神舟十一號飛船與天宮二號成功實(shí)現(xiàn)自動交會對接三個小時后,景海鵬成功打開天宮二號實(shí)驗(yàn)艙艙門,順利進(jìn)入天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室。景海鵬成為第一個進(jìn)入天宮二號的航天員。
神舟十一號與天宮二號組合體飛行的高度比以往抬高了50公里,景海鵬此成為迄今為止飛天高度最高的兩名中國人之一。
神舟七號在軌飛行3天、神舟九號在軌飛行13天、神舟十一號在軌飛行33天 ,景海鵬是中國首位三次進(jìn)入太空的航天員。 三次執(zhí)行任務(wù)總飛行時間為49天,神舟十二號載人飛行任務(wù)執(zhí)行前,景海鵬是在太空飛行時間最長的中國人。
2008年執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù),實(shí)現(xiàn)中國人首次太空行走。2012年執(zhí)行載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長,圓滿完成天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)。2016年擔(dān)任指令長,執(zhí)行天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù),圓滿完成與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,成就了三巡蒼穹的中國奇跡。
景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇5
景海鵬的球技很棒,在他們這批飛行員中,水平是數(shù)一數(shù)二。團(tuán)里規(guī)定每天都有一個半小時的體育運(yùn)動時間,常規(guī)運(yùn)動如籃球、長跑等,還有一些針對飛行員的特定項(xiàng)目如懸梯滾輪等,“大家比較喜歡的是打籃球,每次都少不了景海鵬,他在籃球場上從來都是非常突出的一個!”(飛行員戰(zhàn)友許驥評)
海鵬比較好強(qiáng),不服輸。在景海鵬這批飛行員中,個個素質(zhì)都比較高,他算是最刻苦鉆研的,每次帶他們飛行,教員們都要在著陸后講一講訓(xùn)練當(dāng)中的問題。海鵬對此特別重視,不光認(rèn)真聽,還會去翻很多資料,做些理論上的研究,再加以驗(yàn)證。(飛行員戰(zhàn)友許驥評)
在我心中,他一直是我的榜樣。他的太空飛行經(jīng)驗(yàn)豐富,在訓(xùn)練中給了我很多指導(dǎo)。他是一個非常嚴(yán)格的人,不光對別人更是對自己。有時訓(xùn)練他會突然問我問題。他還是個非常細(xì)心的人,考慮問題非常周到。(陳冬評)
他是個特別執(zhí)著的航天員,特別細(xì)心和認(rèn)真,對自己的要求也比較高,追求完美。尤其是從神五到今天我們能看到他的成長,越來越成熟,越來越穩(wěn)重,越來越讓人放心。(中國航天員中心副總設(shè)計(jì)師黃偉芬)
景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇6
就在景海鵬朝著成為中國最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員努力時,一次無意間聽到了我國開始選拔航天員,聽到這個消息的景海鵬興奮不已。全身心投入高強(qiáng)度訓(xùn)練、高壓力備戰(zhàn)、高風(fēng)險任務(wù),只為實(shí)現(xiàn)從優(yōu)秀飛行員到合格航天員的轉(zhuǎn)變。景海鵬對自己的要求從來都是:“出手就出色、完成就完美?!?998年,景海鵬正式成為中國首批航天員中的一員。面對八大類、上百個課目的訓(xùn)練,他更是日復(fù)一日勤學(xué)苦練。
2003年神舟五號載人飛船成功發(fā)射,中國航天員楊利偉第一次進(jìn)入太空,景海鵬遺憾落選。在為楊利偉鼓掌歡呼的同時,在心中也暗暗憋了一股勁,更加嚴(yán)格地要求自己,更加刻苦地訓(xùn)練、為之后的每次飛行任務(wù)做準(zhǔn)備。五年后的2008年,景海鵬終于通過了所有的考核,和翟志剛、劉伯明一起共同執(zhí)行神舟七號載人航天飛行任務(wù),并和隊(duì)友完成了出艙任務(wù),實(shí)現(xiàn)中國人首次太空行走。
景海鵬神舟十六號航天員事跡材料篇7
神舟七號的出艙任務(wù)并非一帆風(fēng)順,乘組遇到了兩次“意外”:出艙時艙門險些打不開,后來軌道艙又持續(xù)響起火災(zāi)報(bào)警。在當(dāng)時緊急的情況下,翟志剛和劉伯明抱著犧牲的決心,讓五星紅旗在太空中飄揚(yáng)起來。作為飛船操作手的景海鵬在返回艙內(nèi)進(jìn)行著各種排故檢查。
劉伯明請求到,如果軌道艙真的著火了,你要把返回艙單獨(dú)分離出去,這樣至少可以確保有一人能夠生還。景海鵬當(dāng)時含淚說,他絕對不會也不可以這么做,他不能一人獨(dú)自返回地球,要回一起回。
最后經(jīng)過排查,只是儀表的誤報(bào),虛驚一場。最終三人一起出色地完成了出艙任務(wù),實(shí)現(xiàn)中國人首次太空行走。首次圓夢的景海鵬似乎愛上了太空遨游的感受,在執(zhí)行完任務(wù)不久,就整裝待發(fā),開始重新投入訓(xùn)練, 正是這種不服輸?shù)膭蓬^,讓他又一次地執(zhí)行太空任務(wù)。
2012年6月,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進(jìn)入太空,圓滿完成了首次載人交會對接任務(wù),實(shí)現(xiàn)了中國載人航天的又一次重大突破。