優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡

優(yōu)秀司機(jī)事跡具有重要的社會和行業(yè)意義，對于整個(gè)社會和交通行業(yè)都起著積極的作用。下面是小編為大家?guī)淼膬?yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡（15篇），希望大家能夠喜歡!

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇1

小白，男，39歲，從事出租車駕駛十余年，始終本著敬業(yè)愛崗、服務(wù)熱情的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，從業(yè)數(shù)年拾金不昧、助人為樂等好事不斷，起到了很好的模范帶頭作用。

一次中飯后，小白載著一對夫婦抱著滿臉血跡的孩子去醫(yī)院，因?yàn)榍闆r緊急，途中在路況允許的情況下他果斷的選擇了闖紅燈，把孩子安全送到醫(yī)院，不僅沒有收車費(fèi)，闖紅燈的罰款也是自己去處理的`，事后孩子父母要補(bǔ)回車費(fèi)并當(dāng)面感謝都被他婉言謝絕。還有一次，送走一位女乘客后，才發(fā)現(xiàn)駕駛員后座下有一個(gè)女士背包，打開一看是一摞現(xiàn)金，此時(shí)他通過電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下，找到了這位失主，包內(nèi)現(xiàn)金12700元完璧歸趙，該女士感激之情無以言表，一直到現(xiàn)在，該女士出行都會首選小白的車。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇2

在抗擊疫情這個(gè)看不見硝煙的的疫情防疫戰(zhàn)上，醫(yī)務(wù)人員的身影無處不在，他們用自己的實(shí)際行動書寫著自己的責(zé)任和初心。在雙溪中心衛(wèi)生院，有這樣的2個(gè)人，他們雖然不是沖鋒1線的'醫(yī)護(hù)人員，但也一樣戰(zhàn)役在1線，成為最美“逆行者”，他們就是該院120救護(hù)車司機(jī)。

疫情就是命令。疫情防控戰(zhàn)打響后，2位120司機(jī)即刻進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)，24小時(shí)待命。特別是退伍軍人、共產(chǎn)黨員徐建剛同志一馬當(dāng)先，堅(jiān)守崗位，以最高的政治站位和思想覺悟去履行疫情防控工作任務(wù)，彰顯了1名軍人和和黨員的先鋒模范作用。疫情雖然殘暴，但救護(hù)車司機(jī)們毫無半點(diǎn)懼色。

轉(zhuǎn)運(yùn)通知就是沖鋒號，在檢查確認(rèn)防護(hù)到位后，迅速趕到目的地，不管是白天還是深夜，他們毫無怨言為責(zé)任和使命及時(shí)動身“戰(zhàn)”疫。120車司機(jī)長時(shí)間穿著密不透風(fēng)的防護(hù)服在保證安全的同時(shí)，也讓他們備受煎熬。不能喝水、不能上廁所，而且在駕駛座狹窄的空間里，也不能大幅度活動。更具挑戰(zhàn)的是護(hù)目鏡和防護(hù)面罩容易遭到鼻孔的潮氣影響而起霧，特別是在晚上駕駛車輛進(jìn)程中容易看不清道路，這些都給他們的心理造成了1定的壓力，但他終究憑著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)逐一化解了。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇3

他是一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規(guī)范駕駛，行車超百萬公里安全無事故。

據(jù)汪師傅講，在他孩提的時(shí)候，路上跑的機(jī)動車很少，他最羨慕的事莫過于司機(jī)一踩油門，車“嗡”地一聲就跑起來，每次看見汽車，他都會不由自主的多打量幾眼。興趣使然，到自己參加工作的時(shí)候，他毫不猶豫選擇了開車。當(dāng)初學(xué)車，那種興奮勁兒難以言表。有時(shí)候開會，他一邊聽會，一邊腳手在桌子中，新車上戶、汽車年審等相關(guān)手續(xù)他更是輕車熟路，就連有關(guān)車的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車，購車2年來，由于出現(xiàn)些小毛病他已經(jīng)成功向廠家索賠達(dá)7萬余元，多年下來，由他為公司辦理的車輛各種索賠金額已有幾十萬元。

汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練，練就了一身過硬的本領(lǐng)，但難能可貴的是，他從來不擺“藝高人膽大”的架勢，每次出車都謹(jǐn)慎駕駛，按章行車，二十多年來，累計(jì)行車早已超出百萬公里，卻沒出現(xiàn)過任何安全事故。

他一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)守崗位，從未有過固定節(jié)假日。

汪師傅不僅精于業(yè)務(wù)，車開得好，和車相關(guān)的知識懂得多，而且十分愛崗敬業(yè)。他的全盤“心事”是時(shí)刻準(zhǔn)備著，不管是節(jié)假日還是休息時(shí)間，只要有出車任務(wù)，他都是隨叫隨到，二十幾年來，他沒有好好陪家人過過幾次年。他敬業(yè)的另一個(gè)方面是完成工作的態(tài)度，每次出工出車，他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時(shí)侯往工地送物資，施工場地路很不好，很多地方大車很難通過，有些司機(jī)不愿意去，把貨物卸在半路了事。而他每次出車，憑著嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度，千方百計(jì)將車停放最合適最利于別人裝卸的地方，為他人接省了時(shí)間和氣力。1987年，合肥四水廠水源大會戰(zhàn)，他開著半掛車早上從合肥出發(fā)，那時(shí)侯沒有高速路，要經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的顛簸才能到達(dá)襄樊，第二天一早裝上貨，趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時(shí)間，他就吃在車上。他車上時(shí)常預(yù)備面包、方便面等簡單的食品，算作一天的“飯菜”。最忙的時(shí)候，他能這樣日夜連軸跑五六趟，實(shí)在太累了，就把車停在路邊小憩后繼續(xù)趕路。同事們有的稱他為“鐵人”，有的戲說他“傻冒”，他從來都不予辯駁，一門心思的開好自己的車。

作為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“敬重”和愛護(hù)近乎達(dá)到癡迷。坐他的車，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工，因?yàn)殛P(guān)車門較重常常被他“教訓(xùn)”。每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫。沒事的時(shí)候他就擦車，恨不得把車面漆擦掉。

汪師傅有時(shí)候開玩笑說，他開車二十五、六年了，掐指算算，83年到現(xiàn)在不過24年，但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的`節(jié)假日，加上那些搶工其間的沒日沒夜，他的有效上班時(shí)間又何止26年!而加班只是他敬業(yè)的側(cè)面，更重要的是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。

他是一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是助人為樂、樂善好施，視幫助同事、救助他人為己任。

汪師傅很樂意幫助他人。同事一起出車，線路導(dǎo)航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦;同事的車有了毛病他不怕累不嫌臟親自動手修理;公司的其他車出了事故，他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進(jìn)行調(diào)解、索賠，經(jīng)常出差在外，他就電話遙控，一樁事情下來，電話費(fèi)都花了不少，但他從不計(jì)較。而他做這些事情，都是在開好自己的車的同時(shí)的“節(jié)外生枝”。他精業(yè)務(wù)，樂于助人，深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，20__年，他被推選為市政分公司小車班班長。強(qiáng)烈的責(zé)任心，致使他一刻也閑不下來，到了各個(gè)項(xiàng)目，領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，他就找項(xiàng)目駕駛員了解車的狀況。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇4

__X是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。

一、服務(wù)大局，勤懇為上。

因?yàn)榉志制渌囕v相繼報(bào)廢，他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，

二、安全第一，服務(wù)至上。

__X是一名資深司機(jī)，但從未因任何一次出車而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。

隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的`費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的安全正常行駛，__X想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手，對車輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過橋費(fèi)和停車費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車輛管理辦法，車輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

一粒砂看世界，一滴水中見人生。__X堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇5

__是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中，代表珠?！胺Q王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。

1999年，__應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣。

許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。__認(rèn)為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，__跑99路線，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江?！薄Ｋ麑ψ约阂髧?yán)格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門，讓車輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時(shí)，他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車速和時(shí)間將被動轉(zhuǎn)為主動，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避免重新起步，因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。

愛護(hù)車輛也是__的節(jié)油法寶。平時(shí)，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會加注到規(guī)定的壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修?？諝鉃V芯是否過臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。

自20__年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來，21個(gè)月里，__有17個(gè)月被公司評為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當(dāng)時(shí)的'柴油價(jià)格4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，__被推選在線路會上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來，__始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務(wù)方面，__始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī)，__見義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)__。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的__為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇6

__，男，46歲，20__年3月在通化長途客運(yùn)有限公司，從事駕駛員工作，20__年加入通化縣宏通公共汽車有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)，遵章守紀(jì)，不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時(shí)，他熱心、耐心、視乘客為親人，獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我，為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

一、 牢記職責(zé)、安全駕駛

作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車，他在行車過程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開英雄車，斗氣車;不酒后駕車;不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛;他遵守客運(yùn)規(guī)定，在相互會車時(shí)，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左，鳴號，減速”等操作規(guī)定。他總是說：“幾十條人命掌握在手里，我們要對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山啊!”他始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的'利益。

二、 拾金不昧、品格高尚

他在公交車這一年，扶老攜幼的好人好事不知做了多少，但乘客卻都記在心上。當(dāng)車輛停靠站點(diǎn)時(shí)，好多乘客邊上車邊和他打招呼，“小劉又坐你車了”，“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客，乘客們常說：“乘坐他開的車，有舒適感，有信任感，有安全感?！?他先后多次拾到乘客遺失在車上的財(cái)物，他都竭盡全力，千方百計(jì)一一查詢，物歸原主。

20__年2月的一天，__發(fā)到終點(diǎn)后，開始清掃車廂，突然兩個(gè)黑色的提包映入眼簾，又是哪個(gè)乘客丟了東西，怕失主著急，__趕緊給公司打了電話，經(jīng)公司多方查找，終于找到了失主，失主是某公司經(jīng)理，包內(nèi)除了20__多現(xiàn)金，還有兩臺手提電腦，電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物，非常高興，主動拿出20__元表示酬謝，被__婉言拒絕，并說“拾金不昧是我每個(gè)公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天，失主送來錦旗一面，上面寫到“拾金不昧品格高，誠實(shí)可信美名揚(yáng)”。20__年，他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元，都第一時(shí)間報(bào)告公司，并主動還給了乘客，他為乘客之所想，急乘客之所急，被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封，乘客增送錦旗1面。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇7

剡_(dá)_。男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于19__年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20__年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。

該同志自19__年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自19__年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20__年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會議，同時(shí)，邀請了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車，分成兩個(gè)營運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的.組長，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約：

一是要求組長在每天發(fā)車時(shí)要對每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;

二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;

三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;

四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;

五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);

六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20__年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。

該同志自從事客運(yùn)駕駛以來，每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫，每逢高考、中考時(shí)他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20__年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇8

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，19__年__月出生，20__年x月參加工作，中技文化程度，20__年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的.事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元，完成計(jì)劃的118%，創(chuàng)利潤2萬元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇9

在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的.敬業(yè)精神。

趙__是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在趙__上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2003年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，趙__下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，趙__在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。

在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，趙__覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇10

“小蘭，這是哪個(gè)乘客的衣服又拉在車上了，喲里面還有一沓現(xiàn)金和一張銀行卡呢!”，“趕緊把東西交給副站長朱軍去吧，現(xiàn)在乘客都走遠(yuǎn)了也找不上了”，“好吧，你先打掃車?yán)锏男l(wèi)生，我這就交去!”這是2014年9月10日下午5點(diǎn)半從五家渠返回芳草湖客運(yùn)站的班車駕駛員小王與妻子小蘭的對話。這天班車從五家渠返回芳草湖客運(yùn)站后，小王向往常一樣清理打掃車內(nèi)衛(wèi)生，當(dāng)打掃到車內(nèi)后排時(shí)，發(fā)現(xiàn)了乘客的衣服和錢包，在交給朱副站長時(shí)當(dāng)面點(diǎn)清現(xiàn)金為1700多元，另有銀行卡一張，后經(jīng)小王和站里多方聯(lián)系終于將衣服和現(xiàn)金歸還失主。

當(dāng)時(shí)車站剛調(diào)來的出納余萍恰巧在場，當(dāng)即被小王的事跡所感動了，脫口便說：“小王，你太偉大了，如果人人都象你一樣，這個(gè)社會該有多美好呀!”

在一旁的朱副站長接著說：“這件事對王新亭來說算不了什么，有一次他拾到兩萬多元錢都還給人家了!”，余萍“啊”了一聲說：“這是啥時(shí)侯的事?”朱副站長點(diǎn)了只煙，津津有味地說了起來。

那是發(fā)生在2010年9月23日的事，那天小王下午4點(diǎn)鐘從芳草湖客運(yùn)站發(fā)往五家渠客運(yùn)站，到五家渠客運(yùn)站已經(jīng)6點(diǎn)了，乘客走完后，王新亭便開始打掃車內(nèi)衛(wèi)生，干著干著王新亭發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小包，打開一看里面有兩沓未開封的一百元現(xiàn)金和一些零散的著的一百元錢，總計(jì)2萬多元，于是他馬上將錢交給了副調(diào)度王忠，很快錢便還給了失主，為了表示對王新亭的感謝，失主送來了一面“拾金不昧、品德高尚”的錦旗，并拿出2000元錢酬謝王新亭，王新亭急忙擺手說：“我不要，我要是愛財(cái)?shù)脑捘?萬多元錢我就不給你了!”。當(dāng)時(shí)六師交通局局長聽聞此事后，專程到客運(yùn)站接見了王新亭，并當(dāng)眾對王新亭說：“你給駕駛員們起了一個(gè)很好的模范帶頭作用，我們?nèi)寮仪鸟{駛員要向你學(xué)習(xí)!”，王新亭很不好意思地說：“這是我應(yīng)該做的”，當(dāng)時(shí)農(nóng)六師電視臺也對此事做了專題報(bào)道。

在場的人聽的唏噓不已，都為王新亭拾金不昧的精神所折服，其實(shí)王新亭在跑客運(yùn)班車的七個(gè)年頭當(dāng)中，從未停止和放棄過任何一次做好人好事的機(jī)會。

這是一件堅(jiān)持了4年多的好人好事，從2010年至2014年開春，王新亭一直免費(fèi)拉乘芳草湖白稿灘社區(qū)的尿毒癥患者徐愛堂和丹板社區(qū)尿毒癥患者江勇，直至他們先后離世，在這期間這兩名絕癥患者從芳草湖到五家渠透析，少時(shí)一周去兩次，多時(shí)一周去三、四次，凡是乘坐王新亭的車，他從來不收乘車費(fèi)，至于免費(fèi)拉乘了多少次，王新亭自己也記不清了，但這兩名絕癥患者感激的眼神卻是王新亭永遠(yuǎn)也忘不掉的。有人對王新亭說：“差不多就行了，你掙錢也不容易”，王新亭卻說：“咦，比起他們我就好多了，在我力所能及的情況下，能幫的就幫一下，不就是少掙點(diǎn)錢嗎!”。

2011年3月的一天，王新亭駕車行至新湖南大橋200米處，發(fā)現(xiàn)一輛兩輪摩托在泊油路上突然栽倒，江艷、江淑芬兩姐妹被摔得面目全非、滿臉血跡，此時(shí)王新亭毫不猶豫，立即停車，將受傷較重的`江艷抱到班車的空座上，讓妻子小蘭扶著，又將江淑芬扶上班車，直奔新湖總場醫(yī)院，他抱著江艷跑了100多米，一口氣爬到醫(yī)院三樓手術(shù)室，當(dāng)?shù)弥軅呙撾x了危險(xiǎn)，王新亭才悄然地離開了醫(yī)院。事后江艷及家人找到了芳草湖客運(yùn)站，送來了感謝信及“見義勇為風(fēng)格高、人間自有真情在”的一面錦旗，并專乘到芳草湖客運(yùn)站兩次，請王新亭吃飯以表謝意，均被王新亭婉言謝決。為弘揚(yáng)和激勵(lì)王新亭見義勇為的先進(jìn)事跡芳草湖客運(yùn)站站長解寶民主動為王新亭免除了一個(gè)月的發(fā)班費(fèi)進(jìn)行表揚(yáng)和鼓勵(lì)。

2012年冬天的一個(gè)下午，王新亭發(fā)五家渠反回芳草湖的末班車，在他裝班的點(diǎn)上，王新亭在服務(wù)乘客的時(shí)候在候車大廳的座椅上拾到了一臺筆記本電腦，他毫不猶豫地將電腦交給了車站職工馬燕子，當(dāng)失主拿到丟而復(fù)得的電腦時(shí)，感動地說：“真是太謝謝了，我這電腦里有很重要的資料，丟了就完了!”，當(dāng)即這位失主找來紙和筆，給沒有見到面的王新亭寫了一封上千字的感謝信。

2013年秋季的一天下午，王新亭跑完班，將車開到自已在五家渠租住的地方，象往常一樣打掃衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)又拉下了一個(gè)男式背包，里面有1200多元錢及銀行卡、身份證上的一些電器設(shè)備，于是他馬上步行兩公里多路來到五家渠車站將失物交到調(diào)度姜紅的手中，姜紅連口稱贊道：“你真行呀，不嫌麻煩，跑這么遠(yuǎn)來交失物，”并善意地跟他開玩笑說：“你著急什么，自已拿著花唄，人家又不著急”，王新亭一本正經(jīng)地說：“不是我的錢我不能要，丟錢的人肯定特別著急，他們丟的也許是救命錢，也許是要去辦重要事情的錢!”。

王新亭就是這樣一位想乘客之所想、急乘客之所急的熱心駕駛員，同時(shí)他也是一位開車技術(shù)過硬、責(zé)任心特別強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度和藹可親的駕駛員，在7年多的旅客運(yùn)輸工作中，他熱愛本職工作，自覺遵守國家法律、法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則及客運(yùn)站各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)7年安全行車無事故的記錄。在這7年當(dāng)中，王新亭還拾到各種款式的手機(jī)十多部均一一歸還失主、義務(wù)將病人送到醫(yī)院無數(shù)次、歸還了乘客丟失的衣服、禮盒、新買的鞋子、工具等多種物品，被乘客們親切地稱為“客車駕駛員中的活雷鋒!”，也有人稱他為當(dāng)代“最美的司機(jī)師傅”。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇11

一個(gè)響亮的名字為人所銘記，一個(gè)感人的事跡在泉城乃至全國口口相傳。他就是山東“最美司機(jī)”小洋山東交運(yùn)集團(tuán)的一名普通司機(jī)。

3月9日上午，小洋駕車載著33名乘客，沿濟(jì)聊高速公路返回濟(jì)南途中，突發(fā)腦干出血，在失去意識前的短短100秒內(nèi)，他強(qiáng)忍病痛，拼盡最后一絲氣力，用右手代替失去知覺的左手，成功完成減速變道、?？繎?yīng)急車道、打開雙閃警示燈、拉起手剎、開啟車門疏散乘客等一系列安全操作，最后昏倒在方向盤上。經(jīng)過11天的搶救，終因病情過重去世，年僅34歲小洋以其在生死剎那間的英勇壯舉，交出了一張出色的人生答卷。

沒有豪言壯語，小洋以其默默的行為彰顯了對崗位的熱愛、對乘客的社會擔(dān)當(dāng)，“撰寫”出激勵(lì)我們愛崗敬業(yè)的一本生動教材他與杭州的“最美司機(jī)”吳斌一樣，都是道德的楷模、時(shí)代的典范，共同為全社會樹立起了一座精神文明的豐碑。

近期，我們不斷被“平民英雄”的壯舉感動著：除了吳斌、小洋們，還有“最美女教師”、“最美媽媽”、“最美……”，他們的共同點(diǎn)在于，在人生的某個(gè)關(guān)鍵瞬間，都在用自己的“近乎本能”又“超越本能”的舉動釋放了人性的光輝。而瞬間的背后，則是平日養(yǎng)成的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德，以及美好的'人性。

小洋同志的壯舉，也是職業(yè)道德的長期積淀。在日常工作中，小洋業(yè)務(wù)過硬，精益求精，始終牢記“安全第一，旅客至上”的理念，時(shí)刻把旅客的安危放在首位。他累計(jì)行車71萬公里，運(yùn)送旅客8萬余人次，從未發(fā)生過任何安全事故，被評為“五星駕駛員”。他在生命最后一刻艱難完成的一系列動作，最真實(shí)地展現(xiàn)了一名職業(yè)駕駛員高度的職業(yè)素養(yǎng)。只有當(dāng)敬業(yè)成了習(xí)慣，深入骨髓，才有可能在生命的最后瞬間爆發(fā)出超乎想象的能量。因?yàn)樵谒闹?，職?zé)就是生命。

當(dāng)世人感嘆“世風(fēng)日下”，感嘆人間“真情淡薄”的時(shí)候，一個(gè)個(gè)“最美”的道德典型在告訴我們，即使“從來都有丑惡”，但“從來也不缺美好”。這就如同羅丹所說：“生活中不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)?！逼鋵?shí)，在各行各業(yè)，都存在著像小洋這樣忠于職守、愛崗敬業(yè)的人。

時(shí)代需要英雄，濟(jì)南需要典型，社會需要榜樣。小洋譜寫的這曲生命贊歌，讓我們感動的，不僅是對生命可貴的闡釋，更是對生命意義、生命價(jià)值的洞徹比如，如何強(qiáng)化責(zé)任意識，如何提升敬業(yè)品質(zhì)，如何激發(fā)奉獻(xiàn)精神。

泉城嗚咽寄忠魂，哀淚悲思悼英雄!“一座城送一個(gè)人”，是個(gè)體的哀榮，也是道德磁場里的共振。山東“最美司機(jī)”小洋走了，但公共生活里，道德溫度不應(yīng)冷卻。畢竟，每個(gè)人都是座待發(fā)掘的“善的礦藏”。

最近，省、市主要領(lǐng)導(dǎo)分別對小洋事跡作出批示，山東省文明委也決定追授小洋為“全省道德模范”，號召全社會要以小洋同志為榜樣，引導(dǎo)人們見賢思齊、崇德向善，自覺踐行社會主義道德，弘揚(yáng)正風(fēng)正氣，共同建設(shè)美麗家園。對此，我們在向這些平民英雄致以敬意的同時(shí)，也相信，在我們周圍也蘊(yùn)藏著無數(shù)“凡人善舉”、“凡人壯舉”的道德源泉!

在一個(gè)利益多元，訴求各異的社會，“凡人壯舉”更可凝聚起強(qiáng)大的價(jià)值正能量。實(shí)現(xiàn)“中國夢”，這樣崇德向善的“正能量”多多益善。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇12

__，男，39歲，從事出租駕駛十余年，急乘客之所急，解乘客之所難，用實(shí)際行動彰顯了出租車駕駛員的職業(yè)魅力。無論是手機(jī)、錢包，還是鑰匙、身份證，都會積極主動尋找失主。

2018年6月，他送客人到三門峽市醫(yī)院時(shí)，一位女士著急向他跑來求助。原來她乘座另外一輛出租車來三門峽給孩子就醫(yī)，在出租車上充電，下車時(shí)著急看病就忘記拔掉手機(jī)，只知道所乘的出租車去三門峽火車站了。__聽說后，他沒有絲毫猶豫載著這位女士和孩子就去火車站尋找。功夫不負(fù)有心人，通過多方查詢終于找到了司機(jī)，女士感激不盡，連連致謝。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇13

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，__年__月出生，__年x月參加工作，中技文化程度，__年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)，駕駛員先進(jìn)事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作，事跡材料《駕駛員先進(jìn)事跡材料》。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤1.79萬元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇14

我叫______是________處________所工程車司機(jī)，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱，捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動地地業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

__________工程車有九臺，我除了在上班出車外，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，掌握簡單的汽車維修技術(shù)，對車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛，確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百，做好對每臺車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對車輛的愛護(hù)工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

20__年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無阻，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對撒鹽車進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行，確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

交通行車安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重，積極學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則和駕駛員管理?xiàng)l例。以吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，聽取其他司機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的各項(xiàng)素質(zhì)，提高自己的駕駛水平。這些年在工

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號。

覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂的書寫著人生。

優(yōu)秀司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡精選篇15

__是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。

一、服務(wù)大局，勤懇為上。

因?yàn)榉志制渌囕v相繼報(bào)廢，他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨 從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，

二、安全第一，服務(wù)至上。

__X是一名資深司機(jī)，但從未因任何一次出車而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，從而在交通www.zlcool .com安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。

隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的安全正常行駛，__想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手，對車輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過橋費(fèi)和停車費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車輛管理辦法，車輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

一粒砂看世界，一滴水中見人生。__堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。