交通安全的建議書怎么寫
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多人會去使用建議書，建議書在寫作上具有一定的格式要求。相信寫建議書是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家收集的交通安全建議書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
1交通安全的建議書怎么寫
親愛的同學(xué)們：
大家好!隨著社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展和車輛的猛增，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發(fā)生。我們面臨的交通安全形勢是相當嚴峻和復(fù)雜的，不安全的因素時時在威脅著同學(xué)們的安全。
重視交通安全是我們每個人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學(xué)校團委向全體同學(xué)發(fā)出以下建議：
1、認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，牢固樹立安全行路的意識，增強交通法制觀念。
2 、行人應(yīng)在人行道上行走，如無人行道，靠路邊右側(cè)行走，橫過道路走斑馬線;步行或騎自行車過馬路時，做到“一停、二看、三通過”。
3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車、不拋物擊車。 4 、出行時，不乘坐非法營運的交通工具，不搭載輕便摩托車或改裝電動車;坐車時不向窗外亂扔?xùn)|西。
5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。
6、上學(xué)時，必須在校門前下車，推車進校，服從學(xué)校管理人員的指揮，按學(xué)校規(guī)定有序停放，停放整齊;校內(nèi)不得騎單車，嚴禁堵車行為，確保校園道路暢通。
7、嚴禁學(xué)生駕駛機動車到校上課。
8 、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
9、愛護交通標志、標線，不在綠地護欄、交通標志等物體上栓、鎖自行車，不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標志、標線。
10、積極協(xié)助學(xué)校做好交通監(jiān)督管理工作，發(fā)現(xiàn)不文明交通行為，應(yīng)主動勸阻，對不聽勸告者應(yīng)盡快向保衛(wèi)處反映;遇交通事故主動報警。
同學(xué)們，讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，自覺遵守交通法規(guī)，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。
建議人：____
時間：____年__月__日
2交通安全的建議書怎么寫
親愛的同學(xué)們：
當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時，當我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規(guī)等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發(fā)出如下建議：
1.認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強交通安全意識，時刻牢記交通安全。
2.行人須在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。
3.橫過馬路時應(yīng)走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。
4.不要手持物騎車，不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播，不要騎車帶人。
5.騎自行車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)放慢車速，向后觀望，伸手示意，不要在機動車臨近時突然猛拐。
6.騎自行車不要與機動車爭道搶行，不要低頭疾駛。
7.停放自行車應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)排放整齊，不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。
8.乘車時注意文明禮貌，自覺購票，按順序上下車，不爭搶，不擁擠。
9.積極宣傳交通法規(guī)，爭做交通安全青年志愿者和義務(wù)宣傳員。
同學(xué)們，為了自己，為了他人，讓我們亮好“紅綠燈”，遠離交通事故，珍愛生命，齊心協(xié)力，共同營造一個安全的交通環(huán)境!
此致
敬禮!
建議人：
日期： 年 月 日
3交通安全的建議書怎么寫
據(jù)統(tǒng)計，20__年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們?nèi)匀粫唤煌ㄊ鹿释淌傻臒o數(shù)健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質(zhì)，增強交通意識，加強交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施和車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會主義精神文明建設(shè)的一項內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動轉(zhuǎn)為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學(xué)習(xí)。無論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應(yīng)該本著對社會負責(zé)的態(tài)度，通過不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應(yīng)急處理方法，提高個人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強培訓(xùn)。對新出臺的關(guān)于交通的.法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及和培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強化監(jiān)督管理。
當今社會，機動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關(guān)心。第一、加強交管執(zhí)行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定和實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機關(guān)。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責(zé)任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制和問責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關(guān)。目前，嚴格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時，有關(guān)部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學(xué)校的班車等承擔公共運輸?shù)能囕v，要嚴格按照規(guī)定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊員，在高峰時段進行交通疏導(dǎo)，維護交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
4交通安全的建議書怎么寫
向交通管理部門的建議：杭州作為一座國際化的大都市，發(fā)展日新月異，路況越來越好，交通出行方便快捷，選擇多樣化。
人們活動日益增多，隨之而來的是交通安全問題日益凸顯。大家一定會注意到：紅燈亮起時，行人，車輛嘎然而止，可是依然有些人騎著車，東張西望，大搖大擺而過，完全無視紅燈。正常行駛的車輛，行人，則緊急避讓，險象環(huán)生，很大程度影響了正常交通秩序。有些人過斑馬線，眼盯手機，旁若無人，慢條斯理，看到綠燈閃起，緊趕慢跑，左躲右閃。更有甚者，騎車之人為搶綠燈的最后1秒，和時間賽跑，加速穿越路口，汽車行人則紛紛等待避讓。
在路口，我仔細觀察記錄了闖紅燈的情況。正常工作日的早上，發(fā)生人次較多，有做小生意忙進貨，滿載而行，節(jié)約時間，紅燈時呼嘯而過;送學(xué)生的電動自行車，因晚起幾分鐘，趕時間到校，顧不上紅燈了;還有的是上班族，背包，手提包樣樣俱全，紅燈時卻熟視無睹，揚長而去。我覺得，闖紅燈者，究其原因，無怪乎是：趕時間;無視法規(guī)。趕時間者，因客觀原因，錯過了時機，只好冒險闖紅燈，偶爾為之，比如送學(xué)生，下次他們會注意，早點出門，時間充裕些。做生意進貨，送貨，要合理調(diào)配。那些無視法規(guī)者，他們闖紅燈習(xí)以為常了，有種感覺，紅燈綠燈是為別人準備的，和他無關(guān)。
其它時間段，則相對少些，路口平安了許多。
建議：
1，路口安裝闖紅燈記錄機器。杭州現(xiàn)在是科技網(wǎng)絡(luò)時代，利用人臉識別系統(tǒng)，抓拍闖紅燈者，信息發(fā)至他本人，提醒，警告后，屢教不改者嚴懲不貸。
2，加強法規(guī)教育宣傳。杭州斑馬線禮讓行人蔚然成風(fēng)，但闖紅燈者回帶來各種意外。闖紅燈者，現(xiàn)場要學(xué)習(xí)法規(guī)知識30分鐘，還要求其一月內(nèi)，規(guī)定時間來學(xué)習(xí)，考核。
3，低頭族們，請昂首挺胸過馬路，看看眼前的世界很精彩，低頭只會看見自己的腳尖，會失去很多的?，F(xiàn)在的紅燈綠燈方式是數(shù)字，閃動。能否加些提示音樂，最后10秒開始提醒。過馬路就會有緊迫感。
4，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立信用檔案。違章教育不改者，系統(tǒng)將個人信用信息上傳，留下不良記錄。那么在任何地方，個人信用都會受限。不再是個自由身了!
5，建議斑馬線和紅燈綠燈信號燈一致，自動變換。可以裝在地上，也不可以投影。增強些色彩，或許會讓更多的人遵守交通規(guī)則，馬路更平安，社會更和諧。
5交通安全的建議書怎么寫
同學(xué)們：
20_年全國共發(fā)生交通安全事故378781起，造成89455人死亡，其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷。在我們身邊的因超載、超速、違規(guī)駕駛造成人員傷亡的事故也時有發(fā)生，這一切都是血的教訓(xùn)，給受害者及家庭造成了永久的傷害，也給我們敲響了警鐘。
俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了增強同學(xué)們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能力，共同營造文明、和諧的交通環(huán)境，為了你我的生命安全，鄭重地向全體同學(xué)提出以下幾點建議：
一、認真學(xué)習(xí)、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風(fēng)。自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。
二、文明走路。必須在人行道行走，沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄，不在馬路上追逐打鬧嬉戲，不在馬路上使用劃板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上;在路口不要急拐猛跑;不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三、文明騎車。未滿12周歲的不準騎自行車;未滿16周歲的不準騎電動車。做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛，不雙手離把;騎自行車橫過機動車道時，應(yīng)下車推行;不騎車帶人，不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。
四、不得乘坐無牌無證車輛和黑車;不得乘坐超員超載車輛和病車;嚴禁乘坐二輪、三輪摩托和未取得運營資格的車輛;嚴禁中小學(xué)生駕駛機動車;嚴禁學(xué)生家長用摩托車接送學(xué)生;提高學(xué)生交通意識，增強學(xué)生安全意識。
五、做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規(guī)則，珍愛自己和他人的生命。
同學(xué)們，平平安安出門，快快樂樂回家。交通安全進萬家，幸福全靠你我他。學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī)是我們義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，讓我們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣，為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出我們應(yīng)有的貢獻!
建議人：___
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