航天員在空間站發(fā)出征集令征集什么
航天員在空間站發(fā)出征集令征集什么（最新）
#航天員在空間站發(fā)出征集令#，征集了什么呢?中國空間站設(shè)計(jì)在軌飛行幾年?下面是小編為大家整理的航天員在空間站發(fā)出征集令征集什么，如果喜歡請收藏分享!
航天員在空間站發(fā)出征集令征集什么?
近日，中國載人航天工程辦公室正式發(fā)布《2023年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識征集活動公告》，面向社會公開征集2023年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識。
自2003年神舟五號任務(wù)起，每次載人飛行任務(wù)均設(shè)計(jì)了任務(wù)標(biāo)識，特別是空間站建造階段策劃設(shè)計(jì)的12次任務(wù)標(biāo)識，對塑造工程品牌形象、弘揚(yáng)載人航天精神發(fā)揮了積極作用。此次主要征集天舟六號貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)、神舟十六號載人飛行任務(wù)、神舟十七號載人飛行任務(wù)標(biāo)識設(shè)計(jì)方案及其思路闡述，所有熱愛中國載人航天事業(yè)的自然人、法人及組織均可參與。
我國將于2023年發(fā)射天舟六號貨運(yùn)飛船、神舟十六號載人飛船、神舟十七號載人飛船，這是中國空間站全面建成轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展新階段后的首批飛行任務(wù)。為進(jìn)一步提升工程社會影響力，提高民眾參與熱情，持續(xù)打造中國載人航天文化品牌形象，中國載人航天工程辦公室正式啟動年度載人飛行任務(wù)標(biāo)識征集活動，面向社會公開征集2023年兩次載人飛行任務(wù)、一次貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)任務(wù)標(biāo)識。
一、征集內(nèi)容
天舟六號貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)、神舟十六號載人飛行任務(wù)、神舟十七號載人飛行任務(wù)標(biāo)識設(shè)計(jì)方案及其思路闡述，所有熱愛中國載人航天事業(yè)的自然人、法人及組織均可參與。
二、活動安排
2023年3月6日24時(shí)，征集截止。后續(xù)將進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票和結(jié)果公布。
三、主辦單位
中國載人航天工程辦公室
四、總體標(biāo)準(zhǔn)
(一)創(chuàng)意要求。任務(wù)標(biāo)識設(shè)計(jì)應(yīng)充分體現(xiàn)中國元素、載人航天特色和任務(wù)特點(diǎn)，具有鮮明的科技與藝術(shù)寓意，也應(yīng)適當(dāng)考慮三次任務(wù)標(biāo)識的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和連續(xù)性。
(二)形式規(guī)范
1.作品需通過圖像制作軟件(如Photoshop、AI等)制作電子版，上交作品必須為彩色清晰圖片。分辨率不小于300dpi，色彩模式為RGB，導(dǎo)出格式為jpg或png格式。
2.設(shè)計(jì)尺寸：120mm__120mm，并在電子文件中注明各部分顏色，最終獲獎的作品須向承辦單位提供psd或AI格式設(shè)計(jì)源文件。
3.應(yīng)便于識別、記憶和推廣。
五、活動規(guī)則
(一)投稿作品須為投稿者原創(chuàng)，投稿者應(yīng)確保擁有作品完整著作權(quán)，不存在著作權(quán)移交或轉(zhuǎn)讓他人等情況，如涉及共同合作、職務(wù)作品或其他不同權(quán)屬狀態(tài)情況，均視為合作方、單位或其他權(quán)利人明知且同意本說明約束。
(二)參評者應(yīng)同意，征集活動主辦單位可以對參評作品進(jìn)行修改及借鑒，形成最終正式使用的任務(wù)標(biāo)識。
(三)投稿作品如因肖像權(quán)、名譽(yù)權(quán)、榮譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)等權(quán)利保護(hù)或者因投稿作品存在權(quán)利瑕疵或內(nèi)容虛假、非法、不正當(dāng)，或其他不合理原因發(fā)生法律糾紛的，所有法律責(zé)任均由投稿者自行承擔(dān)且主辦單位保留取消其投稿資格及追回所獲獎項(xiàng)的權(quán)利。
(四)投稿作品須為首次投稿，且在本次征稿評審結(jié)果公布前，所有投稿者不得將投稿作品轉(zhuǎn)讓、授權(quán)給第三方，也不得向第三方投稿。
(五)投稿者須自留底稿和設(shè)計(jì)源文件，一經(jīng)投稿，恕不退稿。
(六)投稿作品一旦被主辦單位決定最終錄用，需簽訂著作權(quán)(無償)轉(zhuǎn)讓合同，并移交底稿和設(shè)計(jì)源文件，投稿作品及其相關(guān)資料所有權(quán)利均歸屬主辦單位。
(七)本次活動最終解釋權(quán)歸主辦單位所有。
七、獎勵辦法
中國載人航天工程辦公室將為最終獲獎?wù)哳C發(fā)紀(jì)念證書，并安排赴發(fā)射場觀摩載人航天發(fā)射任務(wù)。
八、2023年度載人航天任務(wù)基本情況
(一)天舟六號貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)
發(fā)射時(shí)間:2023年5月
發(fā)射地點(diǎn):文昌航天發(fā)射場
空間站構(gòu)型:天舟六號對接于核心艙后向端口，形成三艙兩船組合體。
主要任務(wù):貨運(yùn)飛行任務(wù)主要用于上行航天員駐留物資、艙外服等出艙消耗物資;保障平臺安全運(yùn)行的維修備件和推進(jìn)劑、應(yīng)用任務(wù)各類載荷和樣品;并下行在軌廢棄物。
(二)神舟十六號載人飛行任務(wù)
發(fā)射時(shí)間:2023年5月
發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
飛行乘組:由3名航天員組成
空間站構(gòu)型:神舟十六號對接于核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。
主要任務(wù):實(shí)施航天員出艙活動和貨物氣閘艙出艙任務(wù);繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn);開展平臺管理工作、航天員保障相關(guān)工作以及科普教育等重要活動。
(三)神舟十七號載人飛行任務(wù)
發(fā)射時(shí)間:2023年10月
發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
飛行乘組:由3名航天員組成
空間站構(gòu)型:神舟十七號對接于核心艙前向端口,形成三艙三船組合體。
主要任務(wù):實(shí)施航天員出艙活動和貨物氣閘艙出艙任務(wù);繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn);開展平臺管理常規(guī)工作、航天員保障相關(guān)工作以及科普教育等重要活動。
中國空間站設(shè)計(jì)在軌飛行幾年?
中國空間站設(shè)計(jì)在軌飛行10年，具備延壽到15年的能力
如同汽車，在使用一定年限和里程后要報(bào)廢一樣，空間站也沒有永久壽命，只要使用，只要有人居住、工作和進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，就會有損耗。
中國空間站設(shè)計(jì)在軌飛行10年，具備延壽到15年的能力。據(jù)航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師侯永青介紹：“為了保證空間站在軌不小于15年長壽命要求，我們從設(shè)計(jì)伊始，就開展了長壽命、可靠性、維修性、安全性一體化設(shè)計(jì)。具體來講，就是以系統(tǒng)和產(chǎn)品的長壽命和固有可靠性設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，配合開展系統(tǒng)和產(chǎn)品在軌故障診斷、處置預(yù)案設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)長壽命、可靠性的既定目標(biāo)?！?/p>
空間站在太空中安家后，將面對來自宇宙的各種威脅和挑戰(zhàn)，比如，原子氧、紫外輻照、真空、溫度交變、空間碎片以及微重力等，這些危險(xiǎn)元素可能會造成空間站的材料性能衰退，或者誘發(fā)故障，從而制約艙外電纜、表面涂層、光學(xué)鏡頭等產(chǎn)品和設(shè)備的使用壽命。
中國空間站什么時(shí)候建成?
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2022年11月3日9時(shí)32分，空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位。夢天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位完成標(biāo)志著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。
從空間站的首艙
——天和核心艙發(fā)射入軌
到如今夢天實(shí)驗(yàn)艙成功轉(zhuǎn)位
這期間空間站的構(gòu)型經(jīng)歷了多次變化
空間站是怎樣變成現(xiàn)在的樣子呢?
2021年4月29日，中國空間站的首艙，也就是天和核心艙發(fā)射升空，核心艙里配置的環(huán)控生保系統(tǒng)，讓它具備了和地面一樣的空氣、溫度等生存環(huán)境，所攜帶的實(shí)驗(yàn)機(jī)柜也讓核心艙具備了開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本條件。
有了實(shí)驗(yàn)室的場所，還得有物資保障。去年5月，天舟二號貨運(yùn)飛船發(fā)射并與天和核心艙對接，帶去了航天員進(jìn)入空間站所需要的吃穿用度。
屋子和物資都有了，就可以有人上太空工作了。去年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號載人飛船飛向太空、進(jìn)駐天和核心艙。作為空間站建設(shè)階段的首個(gè)飛行乘組，他們開始了太空家園的建設(shè)。三名航天員在核心艙內(nèi)搞裝修、拆包裹、裝WIFI，還到艙外安裝了工具、設(shè)備、驗(yàn)證了艙外服和機(jī)械臂的性能。
太空駐留三個(gè)月，神舟十二號航天員完成任務(wù)后，搭乘去太空時(shí)乘坐的神舟十二號飛船的返回艙，返回了地面。幾天后，又一艘貨運(yùn)飛船——天舟三號發(fā)射升空，并與核心艙對接。這一次，天舟三號帶去的，是為神舟十三號航天員的太空工作、生活準(zhǔn)備的物資。
物資備好后，去年10月16日，神舟十三號載人飛船帶著翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員進(jìn)入太空、與核心艙交會對接，三名航天員繼續(xù)建設(shè)我們的太空家園。這一次，航天員在軌駐留時(shí)間更長，達(dá)到6個(gè)月。
今年3月27日，用盡了所攜帶的物資、并完成了各項(xiàng)試驗(yàn)的天舟二號貨運(yùn)飛船撤離空間站。4月16日，神舟十三號飛行乘組也完成了任務(wù)，搭乘神舟十三號載人飛船返回艙順利返回地面。至此，有關(guān)空間站建造的關(guān)鍵技術(shù)已得到全面驗(yàn)證。
今年5月10日，“太空快遞”再次出發(fā)，天舟四號貨運(yùn)飛船發(fā)射升空，并與核心艙對接。這也開啟了中國空間站建造階段的大幕。
一個(gè)多月后的6月5日，神舟十四號載人飛船搭載著陳冬、劉洋、蔡旭哲三名航天員來到太空，飛船與核心艙從徑向成功對接，“最繁忙”乘組來到我們的太空家園。之所以說神舟十四號乘組是“最繁忙”乘組，是因?yàn)榻酉聛砜臻g站的變形要進(jìn)入到加速度了。
7月17日，天舟三號貨運(yùn)飛船完成任務(wù)，撤離空間站。7月24號，中國空間站第二大艙段——問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射，第二天，與核心艙成功對接，神舟十四號航天員首次從天和核心艙進(jìn)入了問天實(shí)驗(yàn)艙。問天艙的加入，讓我們的太空實(shí)驗(yàn)室空間更大、實(shí)驗(yàn)機(jī)柜更多，艙外的機(jī)械臂也由一個(gè)增加到一大一小兩個(gè)機(jī)械臂。
一個(gè)多月前，問天實(shí)驗(yàn)艙從核心艙的前向?qū)涌谵D(zhuǎn)位至側(cè)向停泊口，中國空間站由一字型轉(zhuǎn)為“L”構(gòu)型在軌飛行，等待空間站第三艙——夢天實(shí)驗(yàn)艙的到來。
就在幾天前，中國空間站的第三個(gè)大型艙段——夢天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射升空，并與核心艙前向?qū)涌趯?，今天也成功轉(zhuǎn)位。我們的太空家園變成了“三居室”，不僅空間變得更大，可以開展的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目也更多，之前問天實(shí)驗(yàn)艙主要面向空間生命科學(xué)研究，而夢天實(shí)驗(yàn)艙主要面向微重力科學(xué)研究。至此，中國空間站在經(jīng)歷十多次變形后，就形成三艙“T”字構(gòu)型組合體，這也是未來中國空間站的基本構(gòu)型。