2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一覽
2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一覽最新
新能源汽車(chē)包括四大類(lèi)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。下面是小編為大家整理的2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一覽，歡迎大家收藏與分享一下喲!
2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量
2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量近650萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)108%，其中TOP20品牌銷(xiāo)量476.34萬(wàn)輛，占全球銷(xiāo)量的73.3%。
具體來(lái)看，2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量榜單TOP20中，中國(guó)品牌8家，德系品牌4家，歐系品牌3家，美系品牌2家，韓系品牌2家，日系品牌1家。與上一年相比，2021年新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)108%，這一數(shù)據(jù)也是自2012年以來(lái)最高年增長(zhǎng)率的一年，2021年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模接近650萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)9%，其中純電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)速度與插電混合動(dòng)力車(chē)形成了明顯的差異，其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量320810輛，DM插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量272935輛，純電動(dòng)汽車(chē)與插電混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)69%和31%，此外，混合動(dòng)力車(chē)同比增幅為9%。
其中，中國(guó)品牌8家分別為比亞迪、上汽集團(tuán)、上汽乘用車(chē)、長(zhǎng)城歐拉、廣汽埃安、奇瑞集團(tuán)、小鵬汽車(chē)以及長(zhǎng)安汽車(chē)。比亞迪以59.39萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第2，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)220%的同比增長(zhǎng)，全球市場(chǎng)份額達(dá)9.1%。上汽集團(tuán)以45.61萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第3名。上汽乘用車(chē)以22.70萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第7名。長(zhǎng)城歐拉以13.74萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第12名。廣汽埃安以12.54萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第14名。奇瑞集團(tuán)以9.91萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第18名。小鵬汽車(chē)以9.86萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第19名，小鵬P7車(chē)型銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高，也是其首次進(jìn)入年度前20名。長(zhǎng)安汽車(chē)以9.79萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第20名。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，這8大品牌占2021年全球新能源總銷(xiāo)量的28.23%，可以說(shuō)中國(guó)撐起了全球新能源汽車(chē)的半邊天。
另外，中國(guó)2021年以銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)293.98萬(wàn)輛排名第一，占據(jù)全球新能源乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)45%，總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)較為亮眼。
新能源汽車(chē)好處
1、使用成本低。百公里耗電量的價(jià)格是8元左右，跟1升燃油的價(jià)格差不多。
2、沒(méi)有限號(hào)。在大城市中普遍限號(hào)，新能源沒(méi)有這個(gè)煩惱。
3、行駛穩(wěn)定，沒(méi)有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱，沒(méi)有換擋沖擊。
4、更加環(huán)保。為環(huán)保事業(yè)做力所能及的貢獻(xiàn)
新能源汽車(chē)節(jié)電技巧
1.起步和加速時(shí)不要猛踩油門(mén)。起步的時(shí)候要給踏板勻速平緩的壓力，盡量要少踩剎車(chē)，不要猛然踩油門(mén)踏板，也不要猛地丟油門(mén)踏板。盡量保持每小時(shí)四十到六十公里的速度勻速行駛，這樣電機(jī)的效率最高。
2.盡量避免急加速與急減速，因?yàn)檎娴暮芎碾?，特別是快要沒(méi)電的時(shí)候盡量就別猛踩踏板。
3.市區(qū)開(kāi)窗，高速開(kāi)空調(diào)，高速開(kāi)窗會(huì)導(dǎo)致風(fēng)阻加大更耗電，空調(diào)盡量用內(nèi)循環(huán)。
4.盡量挑好路來(lái)走，坑洼的里面阻力很大很耗電，注意定期檢查胎壓。
5.車(chē)尾箱少放東西減少負(fù)載。
6.盡量20%SOC的時(shí)候去充電，充好電記得拔掉充電槍?zhuān)?chē)在20%-80%之間充電效率最高，也最省時(shí)間。
7.純電車(chē)使用動(dòng)能回收可以收回個(gè)10%電量，讓你多跑幾十公里，非必要的時(shí)候不要用動(dòng)能回收，會(huì)減少電池的循環(huán)壽命。就像你長(zhǎng)期一邊玩手機(jī)一邊充電一個(gè)道理。
8.電池盡量保持在0-40攝氏度運(yùn)行，這樣性能最好，注意避免長(zhǎng)期暴曬長(zhǎng)期冷凍，會(huì)傷電池。
9.動(dòng)能回收，低速的時(shí)候?qū)?dòng)能回收設(shè)置為強(qiáng)，通過(guò)踩電門(mén)來(lái)控制車(chē)速，盡量少踩剎車(chē);高速的時(shí)候?qū)?dòng)能回收設(shè)置為弱，速度上來(lái)之后通過(guò)慣性讓車(chē)勻速滑行，盡量少踩剎車(chē)，這樣是最省電的。
10.空調(diào)是除了駕駛方式以外最大的耗電因素了，有個(gè)省電的小技巧，空調(diào)設(shè)置好后不要調(diào)整，我是24度風(fēng)速一格，剛上車(chē)開(kāi)窗把熱氣放一放，開(kāi)窗5分鐘后就可以把窗戶(hù)關(guān)上，等一會(huì)車(chē)?yán)锞蜁?huì)很涼快?？照{(diào)不調(diào)整也是省電的。
11.胎壓，保持胎壓在正常范圍內(nèi)，胎壓低會(huì)增加耗電量。
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